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网易汽车12月18日报道 秦，曾经是一个强大帝国的名字，而今天，它被赋予在比亚迪旗下的一款新车身上。震撼的车名是否也代表产品本身的震撼？5.9秒的百公里加速成绩、1.6L的百公里平均油耗、双擎双模技术，以及综合水平够高的配置。这就是秦自身的亮点所在。随着秦的上市，我们也对其进行了简短的体验。接下来，就让我们结合秦的亮点以及简单体验之后的感受来和您聊一聊它的那些事儿。
● 秦是一款怎样的车型？
比亚迪秦是一款基于速锐打造的，搭载了双擎双模技术的新能源车型。所谓双擎是指它在动力上即拥有一台具备113千瓦最大输出功率的1.5T发动机，同时还拥有一台具有110千瓦最大输出功率的驱动电机，而这两颗“心脏”采用并联的方式集于秦的发动机舱内。在二者共同作用的混合动力模式下，秦能爆发出479N·m的最大扭矩和217kW的最大输出功率，其最高车速超过185km/h，同时百公里加速成绩为5.9秒。传动方面，秦匹配的是一台能够承受350N·m最大扭矩的干式双离合变速箱。
所谓双模（DM：Dual Mode）是指秦拥有纯电动以及混合动力两种驱动模式。在纯电模式下，电动机单独带动车辆运行。当电池电量过低或者动力需求加大时，车辆可以通过自动或手动模式切换至HEV（混合动力）模式。同时为了满足不同消费者的需求还特别增加了ECO（经济性）和SPORT（运动性）两种不同的驾驶形式，因此秦有四种驾驶体验方式。同时在所有模式中，秦还能进行制动能量回馈，即电机向电池返充电，每百公里约回馈2.5-3度电，可多行驶接近15公里。当然，在双擎双模的动力支持下，秦的官方综合油耗数据为1.6L。
相比之前的比亚迪F3DM而言，秦所拥有的双模是第二代技术，相比DMⅠ而言，它在电池组、电机设计、动力匹配以及整车平台方面都有了很大的提升。
在此之前，网易汽车已经为您奉上过秦的静态评测，所以对其外观及内饰我们就不在此文中赘述。您可以点击下面链接详细了解：
● 价格与补贴：
12月17日秦正式上市，此次其共推出了两款车型，其中尊贵型售价为18.98万，而旗舰型的售价则为20.98万。作为一款新能源车型，同时也基于其自身能够提供纯电力驱动所获得一定的续航里程的基础，结合9月份财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，新的补贴政策是以在电力驱动下行驶的里程为指标，其中插电式混合动力乘用车（含增程式）R（电动续航里程）≥50每车补贴3.5万元，而比亚迪秦正符合了这一标准，其在纯电动模式下，可以行驶70公里。对此，补贴之后的车型价格分别为15.48-17.48万。这样一来，作为一款插电式混合动力车型，秦的竞争力似乎有所提升，毕竟像丰田普锐斯和凯美瑞尊瑞这样的车型是没有这项补贴的。
另外，据比亚迪官方声音。由于深圳政府的支持，对于秦，在深圳地区除了享受国家给予的3.5万补贴之外，深圳政府还会给予3.5万的补贴，也就是说在深圳市场，秦将拥有7万元的补贴优惠，此时其入门价格已经达到了11.98万元，相当于一款普通紧凑型家轿的价格。
而为了让更多消费者得到满足，在发布会现场，比亚迪官方正式宣布，秦将拥有整车最长6年或15万公里的保修政策，同时其电池电芯将终身保修。对于一款全新混合动力车型而言，秦在售后方面的力度还是非常大的。
本文来源：网易汽车
作者：张钧励
责任编辑：
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