5系旅行不再孤单 车展体验捷豹XF旅行版

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网易汽车4月21日报道 前几年旅行车在国内仍然属于另类物种，传统的三厢轿车概念在心中根深蒂固，这种大屁股怪咖给人一种不伦不类的感觉。然而随着国内车型种类的丰富和汽车文化的发展，旅行车在国内也渐渐被人们接受起来，如今在马路上看到旅行车的几率相比以前大大增加，像大众、宝马、奔驰等品牌也开始向国内引入一系列的旅行车，今天要向大家介绍的就是一位即将引入的新伙伴-捷豹XF Sportbrake。

捷豹XF
51.80~188.80万(参考成交价)

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即将引入国内，对标5系旅行版

在国内，捷豹XF是一个非常个性的车型，充满了英伦风格的流畅外观和操控性能优异的底盘使其成为豪华中大型车新选择。捷豹XF Sportbrake旅行车在2012年日内瓦车展上首发，今年的2014日内瓦车展捷豹又发布了该车的高性能版本XFR-S Sportbrake，后者并没有在此次北京车展上展出，不过普通版的XF Sportbrake在国内属于首次亮相，并宣称在年内将被引入到国内。

国内的旅行车卖的最好的当属大众，较为亲民的价格和良好的营销使其走进了许多家庭，而在豪华中大型车领域内的旅行车只有宝马5系旅行版孤身一人（CLS猎装车由于价格过高不将其归在此类），此次捷豹XF旅行版的引入将会与宝马5系旅行版产生正面竞争。

外观：XF加了个性感饱满的屁股

小结：捷豹XF Sportbrake与XF轿车一脉相承，尾部的设计采用传统的旅行车设计，但夸张的弧线让它不像传统旅行车那样臃肿，这也符合捷豹家族的运动风格。个人感觉XF Sportbrake在外观方面还是很拉风的，虽然5系的外观也不属于沉稳型的，但在XF还是显得更不安分一些。

内饰：与XF无差异，豪华氛围到位，配置水平一般

空间：储物空间给力，乘坐空间略显局促

 引入之后价格是关键

此次展出的这台车型为2.0T版本，这也是将来引入到国内的主力车款，在配置方面，这款车的表现一般，并没有太多豪华车中常见的高科技装备，不过整车的豪华氛围和优雅动感的个性外形是最吸引人的地方，购买这款车的人与买XF一样，也正是冲着它的个性去的。

捷豹早在去年就开始在D级车上装备小排量增压引擎（2.0T），虽然被不少人诟病说 这种做法有损豪车形象，不过不可否认的是，在装备了这台2.0T引擎后，排量税大幅下降，捷豹XJ和XF的售价被拉低了不少，对于那些购车预算有限的中小企业来说是个福音。

目前来看，捷豹XF在4S终端有着不小优惠，2.0T低配车型售价只有四十万出头，这对于消费者来说还是很有吸引力的。将来旅行版引入后，官方价格预计会比三厢版本稍高一些，2.0T车型大概是在60-70万元之间，如果也能有与XF一样的优惠力度，XF Sportbrake不失为一个好选择。