车型:锋驭1.6L自动精英型
碰撞评价结果:★★★★★
● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:从试验现场看,碰撞后,引擎舱吸能溃缩。前排气囊正常弹出,前排假人腿部与前舱接触力度较大,痕迹明显;后排假人坐姿正常,安全带紧扣。
● 可变形移动壁障侧面碰撞试验:从现场来看,侧气帘、侧气囊弹出,左侧车身严重变形,上顶梁变形,防撞钢梁凸显;前排假人头部与内饰板接触,痕迹明显;后排假人身体与内饰板接触,痕迹明显,安全带紧扣。
● 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:从试验现场看,整车向右后方倒退,前引擎舱溃缩变形,防撞梁变形,左纵梁变形,左前轮胎被扎破;后排假人运动幅度较大,头部与内饰板接触力度较大,痕迹明显!
● 鞭打试验:试验后,我们看到假人运动幅度较小,头部与头枕接触正常,具体情况还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析,具体受伤情况还需等待试验结果。
● 编辑点评:
基于全新设计语言和平台所开发的锋驭,以全系标配BOSCH 最新的第九代ESP车身动态稳定系统、 HHC斜坡起步辅助系统、TCS牵引力控制系统、ABS+EBD+HBA等超越同级别安全配置而极具关注度。此次碰撞表现也确实较为良好:正面碰撞和偏置碰撞中,除了腿部有明显扣分痕迹,头颈部无明显扣分迹象。侧面碰撞中,前排假人头部与内饰板有接触痕迹,安全值得担忧。鞭打实验中,无明显扣分迹象。
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