动力方面，小改款Rio提供了四款发动机，最大输出功率从55千瓦延续到80千瓦。与之匹配的是5速手动、6速手动或4速自动变速箱。所有引擎都标配了起亚的第二代ISG自动启停技术。为了进一步达到降低油耗的目的，小改款Rio还标配了低滚阻轮胎，预计新车将于2015年初正式上市销售。
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Passat GTE基于第八代Passat车型进行开发，这也是大众品牌旗下继XL1和高尔夫GTE之后的第三款插电式混合动力车型。新车将于2015年年末正式上市销售，在车身形式方面涵盖了三厢和旅行版车型。
动力方面，Passat GTE搭载了一台1.4TSI引擎，最大输出功率115千瓦，与之匹配的电动机输出功率为85千瓦，输出扭矩400牛·米。据大众官方消息显示，Passat GTE百公里油耗仅为2L，耗电量为13.5千瓦时/百公里。二氧化碳排放量为45克/公里。在50L油箱和锂电池组的协助下，Passat GTE的续航里程将高达1000公里。
▶ 新一代晶锐
新一代晶锐展现出硬朗的外观设计风格，大灯造型棱角分明，增加了透镜、LED日间行车灯及烟熏色的灯眉，进气格栅与大灯连为一体。整车线条更加的立体和平直，动感的元素贯穿全车。
动力方面，海外车型将搭载多款发动机，包括1.0MPI发动机、1.2HTP发动机和1.4TDI发动机，一台1.2TSI涡轮增压发动机也在备选行列中。两厢版上市后，全新晶锐还会推出掀背版、旅行版等衍生车型。据悉，新车最快将于11月海外上市。
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▶ 新一代奥迪TT敞篷版
新一代奥迪TT Roadster敞篷版基本延续了今年日内瓦车展上亮相的第三代TT（8S）的整体轮廓。前脸通过六边形的进气格栅作为主体，辅以科技感十足的细长大灯。作为TT的标准特性，短小精悍的车身依旧得以保留。
动力方面，敞篷版TT Roadster将延续普通版车型上的2.0L四缸涡轮增压引擎，最大输出功率根据车型的不同分为169kW和228kW。柴油动力方面则提供了2.0L 涡轮增压柴油引擎，最大输出功率135kW。与之匹配一台六速手动变速箱或六速S-Tronic变速箱。驱动形式方面标准配备前轮驱动，并提供了 quattro全时四驱系统供选装。
本文来源：网易汽车
作者：nini
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王晓易_NE0011
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