分享至
关于新能源动力技术的发展方向时值今日依旧没有一个定论，一边是以丰田为代表的燃料电池化，另一边则是以中国和欧洲为代表的纯电动化。何去何从，还有待市场的检验。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车1月22日报道 日前，英菲尼迪美国副总裁Michael Bartsch向媒体透露，英菲尼迪近一段时期的工作任务是继续研发传统动力车型，将暂停新能源动力车型研发计划。英菲尼迪LE电动概念车计划目前已处于搁置状态。
信息点：1.LE电动车被搁置 2.或暂停电动车研发
2012年纽约国际车展上，英菲尼迪曾公布了一款名为LE的电动概念车，并且表示这款纯电动车将于2015年实现量产。不过随着2015年的到来，这款概念车迟迟不见最新消息曝光。LE概念车曾被认为是英菲尼迪首款电动车的雏形，新车外观极具量产气质。
LE概念车搭载了一套24千瓦时的锂电池组作为整车的动力来源，动力方面搭载了一台最大功率为100千瓦，最大扭矩325牛·米的电动机。电池组一次充电可提供161公里的续航里程。
本文来源：网易汽车
作者：费希
责任编辑：
王晓易_NE0011
