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网易汽车5月28日报道 事情原发于多米尼加博客Remolacha向YouTube上传了一条视频，发布者表示，沃尔沃XC60当时是在演示自动停车技术，但却发生了意外。5月28日，沃尔沃官方正式对网络上《海外沃尔沃4S店车辆演示失误导致人员被撞的视频》做出说明。
沃尔沃汽车在声明中指出：带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统（行人侦测系统），是在驾驶员精力不集中情况下进行自动刹车的主动安全技术。如果驾驶员有明显的主动操作，如加速或转向，该系统不会触发。这样的优先级别设置是沃尔沃出于安全考虑并对驾驶员负责的体现。因此，沃尔沃汽车集团始终建议不要用真人演示这一功能。
沃尔沃汽车公司媒体声明原文如下：
有关目前网络上《海外沃尔沃4S店车辆演示失误导致人员被撞的视频》沃尔沃特此做出如下说明：
根据测试市场情况反馈确认，视频中测试的XC60没有配备带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统（以下简称“行人侦测系统”）。沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统 (City Safety)，但是并非全系标配行人侦测系统。在中国市场，沃尔沃XC60T5AWD智远版及以上车型标配该系统。从外观来看，在前脸隔栅有明显区别（见下图）。
沃尔沃城市安全系统（City Safety）是应对复杂城市路况车跟车之间追尾或碰撞的主动安全系统，该系统能侦测到即将发生的碰撞，并在系统判断碰撞不可避免时，采取主动刹车的措施防止行进中的车辆撞上前方突然停驶车辆，从而提升行车安全。这一代的城市安全系统只能在车速不高于50km/h时（4km/h-50km/h）有效，驾驶的车辆与前方车速差在15km/h-50km/h时，城市安全系统可以大大减轻碰撞伤害；在车速差在4km/h-15km/h以下时，可以避免碰撞。
带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统（行人侦测Pedestrian Detection），基于雷达和摄像头的系统可以探测车前的行人及同向行驶的自行车，如果有人走入汽车的行进路线即会发出警告，如果驾驶员未能及时做出反应，系统会自动全力刹车。在车速小于每小时35公里时，可使汽车避免与行人或自行车相撞。在较高的车速下，则是尽可能在发生碰撞前减小车速。该系统并非沃尔沃全系车型的标配，如在中国市场在售XC60中，只有T5AWD智远版及以上车型标配该系统。
带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统（行人侦测系统），是在驾驶员精力不集中情况下进行自动刹车的主动安全技术。如果驾驶员有明显的主动操作，如加速或转向，该系统不会触发。这样的优先级别设置是沃尔沃出于安全考虑并对驾驶员负责的体现。因此，沃尔沃汽车集团始终建议不要用真人演示这一功能。
本文来源：网易汽车
作者：张南
责任编辑：
王晓易_NE0011
