易车网2015年6月10日报道 2015年06月09日 00:00 来源：易车
油耗，是众多消费者在购车时重点关心的环节，更直接影响着日后的用车成本。而近日，美国《消费者报告》公布了“2014年最费油车型”榜单。总共共有十款车型榜上有名，其中不乏一些很难在中国买到的超跑以及皮卡等车型。而今天，我们将挑选其中5款大家相对熟悉的车型来简单介绍下。
| 美国消费者报告2014年评选 最费油车型 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 中文名 |
综合油耗 （每美制加仑加仑/英里） |
公升/百公里油耗 （近似值） |
| BMW 750Li | 宝马750Li | 18 | 13 |
| Mercedes-Benz S550 AWD | 奔驰S550四驱 | 18 | 13 |
| Chrysler 300 C | 克莱斯勒300C | 18 | 13 |
| Nissan Armada | 13 | 18 | |
| Chrysler Town & Country Touring-L | 克莱斯勒大捷龙 | 17 | 13.8 |
| 注：排名不分先后 | |||
油耗如何测算？
说到油耗，那就不得不提一个大家耳熟能详的词，叫工信部油耗。其实我国工信部发布的百公里油耗是指车辆在良好路面上进行匀速驾驶时的燃油消耗量。由于这种油耗容易测定，所以不少国家均采用这种测量方法。不过值得注意的是，由于实际驾驶汽车时经常会出现加速、减速、怠速等多种工作情况，所以实际油耗往往要大于工信部发布的等速油耗。
影响油耗的因素有哪些？
影响油耗表现的因素有很多，包括车况、胎压、驾驶习惯、行驶路况、油质等等。而工信部在测试时，均会尽量避免这些外界因素产生的误差，而车辆本身的风阻系数、车重、热效率、升功率等参数往往就决定着一辆车是否真的费油了。
BMW 750Li（宝马750Li）
在美国《消费者报告》公布的“2014年最没有价值车型”评选中，我们就看到过宝马750Li的身影，而这位仁兄又不幸再次入选“2014年最费油车型”的评选。宝马750Li搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为300kW，最大扭矩为600Nm。虽然发动机参数上表现着实不错，但由于整车的整备质量在2吨左右，从而导致了百公里综合油耗为13升左右。
Mercedes-Benz S550 AWD（奔驰S550四驱）
作为宝马7系的最直接竞争对手，奔驰S级也“成功”入选榜单。百公里综合油耗13升、城市油耗19.6升、高速油耗8.4升的表现其实并不算太高，对于购买奔驰S级的车主而言，豪华感和舒适性才是他们最为关注的。
Chrysler 300 C（克莱斯勒300C）
作为美系“油老虎”的典范，克莱斯勒300C凭借一台5.7升V8自然进气发动机，以百公里综合油耗13升的成绩顺利入榜。虽然近年来，美系车陆续推出了小排量涡轮增压发动机，从而改善油耗问题，但终究大排量的自然进气才是美国人的最爱。国内的克莱斯勒300C仅有3.0L和3.6L两款自然进气发动机，由于排量小，所以油耗自然也要更低。
Nissan Armada
Armada可能大家并不熟悉，这是一台以皮卡平台框架为基础研发的全尺寸SUV车型，并未在中国市场销售。Armada搭载了一台5.6升V8自然进气发动机，作为一辆以越野性能而闻名的全尺寸SUV，我们实在没必要对它的油耗有过多的要求。但百公里18L左右的综合油耗确实不是每个人都能够接受的。
Chrysler Town & Country Touring-L（克莱斯勒大捷龙）
大捷龙是入榜的唯一一款MPV车型，宽大的车身尺寸、豪华的内饰以及灵活多变的空间是其最大优点。虽然搭载的3.6升V6发动机曾多次获得全球十佳发动机的称号，但百公里综合油耗13.8升、市区百公里油耗21.4升的成绩显然并不能让人满意。
全文总结：
美国《消费者报告》公布的“2014年最费油车型”榜单中，多数以大排量豪华车为主，而有能力购买这些车型的消费者对于油耗并不会太过介意。其实，不管是什么车，日常的维护、保养十分重要，而更为重要的就是驾驶者的驾驶方法，频繁的急刹、大脚油门等操作方式都是让爱车油耗居高不下的原因。
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