日系车依然称霸 2015年全球最卖座车排行（二）

第五名：丰田凯美瑞

2015年全年销量：75.4154万辆

三分之二的销量由中美两国创造，这就是看上去不太显眼的凯美瑞，对于中国消费者来说，宜家宜商的凯美瑞不仅务实，价格上的优势也使其在B级车市场占有一席之地。

第四名：福特福克斯

2015年全年销量：82.6796万辆

福克斯的出现不仅改变了美系车在紧凑两厢车市场的地位，也提升了福特在全球市场的品牌形象，出色的底盘和动感的外观为主打操控的紧凑车定下了良好的基调。而对大部分中国消费者来说，最直接的观念转变就是：开始逐渐接纳两厢车并形成潮流。

第三名：福特 F系列 皮卡

2015年全球销量：92.0172万辆

与雪佛兰Silverado一样，新一代的福特F系列继续提升其轻量化和工作效率，作为美国文化的代表车型，我们有理由相信皮卡会继续出现在明年的销量榜单上，而我们也希望这种实用的车型能更快更有效的在中国推广开来。

第二名：大众高尔夫

2015年全球销量：104.1279万辆

可以说“能屈能伸”的高尔夫最能代表大众，而其衍生的跨界版、旅行版、性能版也一直都是世界车迷较为关注的车型，经历了七代的更迭，在保留经典的同时引入更多贴合当下用车情况的配置，是高尔夫经久不衰的关键所在。

第一名：丰田卡罗拉

2015年全球销量：133.9024万辆

累计销售超过4000万台，这样的数据还在延续，卡罗拉不仅象征着丰田务实的造车理念的胜利，也代表了世界各地消费者对于汽车的普遍需求，尽管他没有太亮眼的特质，但是胜在几乎满足所有人的第一重购车需求。单凭这一点，就足以让卡罗拉立于不败之地了。

总结：从这份热销榜单上我们不难看出，中美两国庞大的汽车市场对于整个销量的贡献起到了决定性作用，而日系车则成为了赢家。这其中，多元化的美国市场除了有福克斯这样的全球车型提升形象，更是将皮卡文化输出到全球。日系车则凭借质量可靠性、燃油经济性以及综合性价比再次征服世界。

在这份榜单上我们并没有看到自主品牌的身影，虽说五菱宏光在2014年的榜单上有所呈现，但不算稳定的中国汽车市场还没有形成代表性力量。希望在未来几年的时间内，我们能看到越来越多的自主车型成为全世界人民喜闻乐见的“百姓座驾”。