◆ 内饰:全系配备真皮座椅和前中央扶手箱
本次升级主要体现在内饰的功能性配置上,此前有不少消费者认为中华V3的配置在同级别中算不上出色,中国品牌向来以高配置取胜的大环境下,中华V3没能占到便宜,本次改款升级将这个短板很好的弥补了,全系标配真皮座椅很有说服力。
◆ 动力系统维持不变 底盘质感值得肯定
1.5T发动机的初段相应算不上灵敏,低转速扭矩表现的也比较平淡,但是动力输出比较平顺,在2000转之后达到扭矩顶峰,此时动力输出开始显现,但加速的过程并没有任何突兀的感觉,这很适合在城市道路上行驶,易掌控的特点符合它的定位,轻松驾驶才是中华V3的主旋律。
中华V3的架势感受中,底盘质感留给我的音响最为深刻,厚重感已经有了德系车的味道,但它并不沉重,悬挂的表现很灵活,被调教的比较硬派运动,在经过颠簸后回弹的很迅速并且能起出色的滤震效果,看来中华V3并不是徒有其表,追求外在动感的情况下,驾驶风格也跟上了。
总结:
中华V3本次改款带给消费者更多的是内在的实用性配置,这一点有效弥补了此前配置不算丰富的短板,由于厂家目前还未给出具体车型的配置单和每款车型的价格,但通过厂家人员的透露,虽然本次改款在配上有了升级,但新款的价格可能不会有太大变化。
目前的小型SUV已经从蓝海变为了红海,日益加剧的竞争中中华V3想要继续良好销量只能从内在的改变开始,本次改款中华V3算是交出了一份令人满意的答案,加上原本靓丽的外观造型和上等水平的行驶品质,我认为新款的中华V3仍就能继续成为“当红小生”。
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