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网易汽车5月10日报道 继奇骏、逍客之后,日产在中国的另一款重点车型骐达也迎来了改款换代,其最大的改变在于采用V-Motion设计语言的前脸和增加的电子配置,空间动力上的变化并不大,不过未来有可能引入的1.2T总成也为新骐达留下了一个后程发力的伏笔。
从北京车展的首次亮相效果来看,新骐达收获的最多评价是变得更年轻了。的确,无论是在造型还是配置方面,新骐达的改变都可以用“锐化”来形容。我们不妨通过下面的内容看看越活越年轻的骐达都有哪些改变。
●轴距未变 尺寸小幅升级
尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新骐达 | 4393 | 1766 | 1524 | 2700 |
高尔夫(第七代) | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
马自达3 AXELA昂克赛拉两厢 | 4461 | 1795 | 1474 | 2700 |
新福克斯两厢 | 4368 | 1823 | 1483 | 2648 |
网易汽车 |
新车的尺寸比现款车型略大一些,长宽高分别为4393/1766/1524mm,轴距仍是2700mm,这个大小在同级别车型中依然有着不俗的竞争力。
●配置加料 锁定年轻家庭用户
配置上的进化基本算是与时俱进,也完全符合其年轻化的思路,而此举无疑也将使其覆盖更多低龄化家庭用户,对提升细分市场的竞争力有着一定优势。而从配置水平上来看也基本属于同级别的主流水准。
●预售10-14万元 5月底上市
结合日产一贯的定价策略,新骐达的价格应该会与现款持平,待新车上市后,我们会对价格配置进行更详细的分析,也希望您继续关注网易汽车。
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