●布局明快配置增加 精致感有所提升
内饰方面,新款i30主要强化了年轻化的氛围,大量主流科技的应用也使i30更适合当下的用车环境。
真皮包裹的方向盘尺寸不大,各项多功能按键集成在两侧,定速巡航以及防碰撞预警系统也有所搭载。
仪表盘并没有太花哨的设计,简约风格的双圆盘造型搭配彩色行车信息屏,一目了然。
5寸悬浮式中控屏支持苹果CarPlay、Android Auto车机互联功能,物理按键操作简单方便。
双区自动空调同时加入了空气净化系统,上手没有什么难度。
方向盘加热、座椅加热、通风功能也有所搭载,舒适程度进一步提升,相比同级别的福克斯、高尔夫,配置明显要高出一截。
后排出风口和尺寸尚可的天窗在紧凑级车型中比较常见,有着一定的实用性。
395L的后备厢空间并不算大,对于这个级别的车来说基本够用。
●与Avante(领动)共享总成
i30提供了1.4T、1.6L两款汽油机,并匹配6速手动和7速双离合变速器,这也是目前国内上市的领动车型的动力总成。
现款领动发动机数据 | ||
发动机 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) |
1.4T | 95.6 | 210.8 |
1.6 | 95.3 | 157 |
网易汽车 |
编辑点评:新款i30在造型、配置上进行了优化,使其更符合时下的用车诉求和审美。从目前的消息来看,短期之内i30应该不会回归国内市场,但这应该仅仅是市场行为,与车型本身并无太大关系。不过我们不妨设想下,如果这款车能够引入,表现会是如何呢?笔者认为,挑战众多“神车”并不是i30的主要目的,与自主品牌多市场似乎会更务实一些。