国内新能源汽车排名十强,国内新能源汽车排名。然后我们可以看到,有些比赛特别是销售企业在一些宣传活动上的比赛,毕竟是有一定选择性的,例如特斯拉Model3本身就有好几个版本,如果拿单电机的基础版去对阵确实是跑不过,但如果按照双电机性能版的参数来看,汉确实还差了一点。当然,如果仅仅看车辆价格去对比的话,OK,BYD胜出。
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在当前市面上,零百公里加速能进入3秒、性能强悍的传统燃油中大型豪华车,价格动辄高达百万元。汉以中国骄傲旗舰速度领衔的强悍性能,为消费者带来比肩百万级豪车的性能体验。
王传福的底气来自于比亚迪汉在各项产品性能上创下了21项业界之最,其中有12项全球之最和9项中国之最。比如,比亚迪汉创下“全球之最”的技术有全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车(EV);全球首款搭载5G极速车载服务的量产车(EV);全球能量回收效率最高的新能源车;全球车机系统匹配应用最多的车型;全球首款搭载HUAWEI HiCar的新能源车;全球首款搭载刀片电池的轿车(EV);全球设计寿命最长的新能源纯电车(EV);全球同级别百公里制动距离最短(32.8m)的新能源轿车(EV)等等。
这是因为“刀片电池”在能量密度和电容量上与常规三元锂电池不相上下,但在安全性和生产成本上却又远远优于后者。在刀片电池加持下,比亚迪汉EV启动时往往可以爆发出很惊人的力度,响应速度非常快,没有丝毫迟滞感。在行驶途中,提速效果也是立竿见影,无论是超车还是直线加速,都相当过瘾。
目前,L2级自动驾驶辅助功能已经在多款比亚迪车型中得以应用,并随着这些车型的换代更新不断迭代。毫无疑问,作为比亚迪家族中最新、最高端的战略车型,汉EV将会解锁比亚迪“自动驾驶科技树”上的更多新功能。
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