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比亚迪汉买ev版还是dm版,比亚迪汉dm油耗真实油耗,在2020年的中国车市中，比亚迪汉、特斯拉Model3、五菱宏光MINIEV组成的“三剑客”直插传统燃油车“心脏”地位，凭借着标杆级的产品硬实力直接挤进销量榜单的Top位置，比亚迪汉月销破万，实力演绎“豪华中高端轿车新标准”，特斯拉Model3销量直超BBA三杰，完美诠释“汽车科技属性最大值”，五菱宏光MINIEV一度月销破三万，倾情打造“人民的代步车”。显见，电动车领域早已今非昔比。

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自动驾驶方面，特斯拉Model 3在选配了完全自动驾驶系统后（6.4万元），目前表现比比亚迪汉EV要稍好一些，汉EV要通过后续OTA实现与其相似的自动驾驶能力。

汉首发搭载手机NFC车钥匙功能，将是未来汽车的终极钥匙，无论手机有电没电，有网没网，覆盖消费者用车全场景，轻轻一碰，轻松解锁，实现智能进入和启动。

汉DM目前仅有一款车型，该车配备了最大功率192马力的2.0T发动机和最大功率244马力、峰值扭矩330牛·米的电机组成的混动系统，综合最大功率为436马力，峰值扭矩为650牛·米。其0-100km/h的加速时间为4.7秒。续航方面，该车搭载了一块电池容量为15.2kWh的三元锂电池，纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。

作为一台国产车，配置高一直都是咱们的优势；第三点是加速动力好，在百公里加速这方面，也是比亚迪汉的强项，尤其是四驱高性能版本车型，百公里加速保守来说已经是五秒内了；第四点冬季续航衰减少，因为现在正处于冬季，在北方更是正处于最寒冷的时候，很多人都在做新能源汽车的冬季续航测试，我查阅了好几个平台的测试成绩，发现比亚迪汉这款车的冬季续航衰减，在同级别车型中是比较小的，最起码是优于国外某品牌的。

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