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【北京五棵松比亚迪新能源店】电话地址在哪。比亚迪是混动车最早的践行者，曾经的秦为比亚迪圈粉无数。2020年比亚迪推出轿车领域的旗舰车型比亚迪汉，该款车型不仅有纯电动的EV版本更有曾经将比亚迪推向高光时刻的插电混动版本，这次将以北京寒冷的冬天为背景看看比亚迪汉DM的实力到底如何。这次试驾的车型为比亚迪汉DM四驱性能版尊贵型，官方售价23.98万元。

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其次是充电时长和充电便利性的痛点，汉EV独有的安全升压快充装置，最大充电功率可达100kW，充电10分钟可补充续航135公里（NEDC工况）。同时，汉EV适配全国50万台公共充电桩，兼容多种充电方式，比亚迪还同多家充电桩品牌进行生态网络建设，通过云服务预约充电，让充电比加油更便捷。

汉的豪华同样包括高度智能化，智能化务必以安全为前提，捍卫了豪华二字的内涵，也让人与车的互动变得更加轻松便捷。

天涯君上周刚从香格里拉试驾完比亚迪汉EV，从实际体验来看，比亚迪汉EV车内隔音做的非常棒。主要是得益于比亚迪0.233cd的风阻系数以及前排多层隔音玻璃的配备，即便是时速来到120km/h，车内也没有明显的噪音，胎噪、风噪控制的很好，加速的时候也没有那种滋扰的电流声。可以说，在30万价格区间，汉EV的隔音表现绝对是处于第一梯队的。

比亚迪作为国内新能源汽车的先头部队，在业界有口皆碑。然而一贯稳扎稳打的策略，导致产品缺乏品牌个性，品牌认知度不高。与此同时，一些天马行空的新锐品牌开始弯道超车，逐渐超越比亚迪，比如特斯拉和宁德时代。不过局面即将面临重新洗牌，因为比亚迪的反击开始了。

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