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‘什么是小钢炮?马达把它们称之为“车界的泰迪”。车身尺寸不大,偏偏动力还很强,操控出色的它们哪怕遇到超跑都敢比拼一番。说到A45,当然是最具代表的小钢炮之一了。就在前几日,奔驰发布了新款的A45 AMG,除了普通版本的A45 AMG车型之外,还推出在A45s AMG这款看成是最强A45s版本,最大功率达到了421匹。 ’
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外观方面,新一代AMG A45采用AMG专属的直瀑式中网,再搭配了经典的“鲨鱼眼”大灯组,整个前脸看上去极具视觉冲击力。而高性能版的S版本,还配备了前脸两侧风刀,可以说是吧战斗气息武装到了牙齿。
车身侧面,AMG A45S 4MATIC给人的肌肉感比以前更加强烈,腰线从前轮拱直接贯穿至油箱盖。下方使用了AMG侧裙,在视觉上降低了车身高度,营造出贴地飞行的姿态。轮毂方面,基本款车型配备了8.5 J x 18英寸10辐设计轮毂,而作为S运动版则配备高达19英寸的双5幅设计轮毂。卡钳方面,红色涂装的6活塞制动卡钳与黑色AMG刻字彰显了它的不凡身份。尾厢上方的固定式尾翼以及造型极其夸张尾部扩散器和双边四出排气,也是普通车型所不具备的。
AMG最标志性并被外界熟知的特点是什么?当然是一人一机啦。纵然现在搭载3.0T引擎的43、53后缀的AMG都没有一人一机签名,但45后缀的钢炮却一直保留这个传统。毕竟,这或许是世界上最强的2.0T引擎。自信点,请把“或许”去掉,这就是世界上最强的2.0T。为了减少活塞和气缸之间的摩擦,缸套涂层采用NANOSLIDE专利技术。这使得缸套表面如同镜面以实现最小摩擦,并且硬度是传统灰铸铁缸套的两倍,因此更耐用。
内饰方面,全新AMG A45采用了奔驰引以为傲的贯穿式仪表设计,在A级的基础上加入了碳纤维内饰板、AMG专属方向盘/座椅、黄色缝线等,这样的内饰搭配既保证了科技感也使运动气氛更浓。共有六种驾驶风格模式可作搭配,分别为Slippery、舒适、运动、竞速、Individual以及S版标配的RACE功能,包含油门特性、换挡时机、排气声浪、悬挂阻尼反馈、方向盘轻重、驱动模式、转向灵活性、ESP介入程度等城市依据所选的驾驶模式而有不同的参数配置,其中底盘提供AMGRIDECONTROL跑车式悬挂作选配,提供舒适、运动、竞速三段电子阻尼调整。在标准配置下,已经有RACESTART静止弹射起步功能,觉得一般模式或手动模式已经觉得没趣的时候,这个功能可以为你对车子添加一点激情。不过将它独立来看,它是一部真正AMG小跑车,每一脚油门,每一脚刹车,转每个弯车身带来的稳定性和反应,都是交足功课。
与M139引擎匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 8G双离合变速器,齿轮比经过重新配置,让M139引擎动力发放更加绵密,这样在所有速度范围内都能实现非常自然的加速。此外,变速箱还带有RACE、舒适、ECO、自定义等多种驾驶模式。据悉,A45 S的百公里加速只需3.9秒,极速被电子系统限制在了270km/h。
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