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网易汽车3月16日报道 今日凌晨，大众汽车正式发布了旗下紧凑型纯电动两厢车——ID.2 ALL概念车。新车主打入门级定位，搭载前置单电机，续航450km；采用极简设计，配置简单；新车的售价仅2.5万欧元（约合18.3万人民币），将于2025年正式量产，并推向欧洲市场。除ID.2 ALL量产版外，大众汽车还将在2026年推出共其余9款新能源汽车，包括：紧凑型SUV、售价低于2万欧元的入门车。
首款采用前驱的MEB电动车；零百小于7秒，续航450km
尺寸介于POLO和ID.3之间；细节设计致敬高尔夫
10.9+12.9英寸独立双屏；后座和尾箱有隐藏空间
售价2.5万欧元，比ID.3便宜40%；还有更入门的车型
ID.2 ALL概念车基于最新的MEB Entry（入门级模块化电驱平台）打造，新车是首款采用前轮驱动的MEB产品。凭借MEB Entry平台，ID.2 ALL概念车配备了高效的驱动、电池和充电技术。
新车搭载一颗功率为166kW的前置电机，零百加速小于7秒；配备磷酸铁锂电池，续航里程450km（WLTP工况）；并支持125kW快充，可以在20分钟内完成10%-80%的补能。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| POLO | 4053 | 1740 | 1449 | 2564 |
| ID.2 ALL概念车 | 4050 | 1812 | 1530 | 2600 |
| ID.3 | 4261 | 1778 | 1568 | 2765 |
| 网易汽车 | ||||
ID.2 ALL概念车的车身尺为：长4050mm、宽1812mm、高1530mm，轴距为2600mm。整体尺寸小于ID.3，宽度、高度和轴距略大于POLO。
ID.2 ALL概念车的外观十分有亮点，围绕着高尔夫车型经典的C柱设计元素展开。
ID.2 ALL概念车的前脸很有亲合力，保留了很多大众家族式的设计元素，与高尔夫有着较高相似度。同时，前脸两侧线条还营造出微笑的表情，搭配IQ.LIGHT LED矩阵大灯，让整个车头很有辨识度。
ID.2 ALL概念车的侧面线条平直顺滑，C柱造型向高尔夫致敬，给人一种安定感。新车采用隐藏式后门把手设计，配备20英寸铝合金轮圈。车尾部造型简约，没有过多的设计，3D LED贯穿式尾灯拉伸视觉宽度。
ID.2 ALL概念车的内饰采用T型布局，搭配两块独立显示屏，在简约的设计下融合更多功能。
10.9英寸仪表盘搭配12.9英寸悬浮式中控屏，可以显示丰富的车辆和娱乐信息，并支持多种主题切换和双屏联动。
另外，中控旋钮还可以切换显示图案，如大众品牌LOGO和狼堡市的徽章。
多功能方向盘在3、9点按键位置使用镂空设计，其后方配备怀挡，中控区设计有实体按键，底部留有储物空间；
搭配手机无线充电、前座加热和按摩、全景天窗等功能，在简单的设计下也充分考虑了实用性。另外，ID.2 ALL概念车将会配备最新的旅行辅助系统（Travel Assist），以及带记忆功能的泊车辅助系统等智能驾驶相关的功能。
值得关注的是，ID.2 ALL概念车的空间设计很有新意。后排座垫下方和尾箱地板下方均设计了隐藏储物格；
后备厢常规容积490L，并可拓展至1330L；后排座椅可4/6比例放倒，前排副驾座椅也可放倒，车辆可以形成一个全平面的超大空间。
ID.2 ALL量产版将是大众汽车在2026年推出的10款新电动车型之一。
今年开始，大众就将推出：新款ID.3、长轴距ID.Buzz、ID.7。接下来还将在2026年推出一款紧凑型电动SUV，以及一款售价不到2万欧元的电动汽车。大众汽车的目标是在欧洲市场实现80%的电动汽车份额，此前大众乘用车的占比已经达到70%的市场份额。
万万没想到，特斯拉廉价车还没到来，大众汽车却先行一步；不过量产要等到3年后，届时不仅市场会有变化，电池产业也将会迎来技术革新。
本文来源：网易汽车
作者：leo
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