吴冰:聚焦效率最优化 飞凡深耕"智能舒适"差异化赛道

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网易汽车11月28日报道    “很累，很卷，但是也很幸运，参与到这样的行业变化中。”

行至2023，中国汽车市场中，造车新势力和传统车企聚焦新能源汽车的品牌们都在“你追我赶”，争相前行。

“对于智能时代，我们总结出两句话，就是不向新，不成活。”近日，上汽乘用车公司总经理、飞凡汽车CEO吴冰表示，“飞凡只做两件事，第一，聚焦差异化，第二，效率最优化。”

而智能舒适，正是飞凡为品牌差异化打造的核心标签。“深耕智能舒适的差异化赛道，决策新能源未来的生态位，这就是飞凡品牌（面向）未来的决心。”

“智能舒适”是飞凡差异化标签

“未来的产品，从成本的角度来说，一定是有取舍的，不可能说既要操控好，又要智能化很好，又要做到智驾领先，最后还要卖得好。”

广州车展上，飞凡正式推出2024款飞凡R7和飞凡F7都市版“双子星”（CLTC续航500km飞凡F7都市版售18.99万）。

“我们在过去一年，在大家看不见的地方，花了很多功力。”

作为一款中大型轿跑SUV，2024款R7拥有巴赫座舱、湾域驾驶系统和3+1的超视觉智能交互方案，“我们把AR-HUD全方位放在了飞凡R7上。同时，支持VIVO、OPPO和小米手机生态域，也会在12月OTA中推送，后续，华为也会加入进来。让飞凡打造了首个不限手机系统的数字生态。”

飞凡F7都市版则搭载容量64千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程达500公里，零百加速6.7秒。

“我们在不断打磨现有两款产品希望通过品牌传播、渠道拓展、产品优化调整，和重塑定价，让它们重新回归到消费者的购买清单上。”

那么，在如此激烈的竞争环境下，飞凡产品差异化在哪儿？

吴冰对飞凡的定位认知清晰，“智能舒适”是核心。

“我们是通过F7不断在建立起飞凡汽车‘智能舒适’的品牌标签和产品差异化。”根据飞凡统计，63.7%的飞凡F7用户，是为飞凡巴赫座舱而来，也就是说，舒适性成为其用户选择F7的首要因素。

吴冰也解释了何为“智能舒适”，它是智能的、平权的，有性价比的，也是体验进阶的。“进入飞凡车内，能通过‘智能舒适’给用户带来更高阶的情绪和价值的管理。所以舒和享，是飞凡‘智能舒适’的两个重要的立足点。飞凡未来能够打造的是智能舒享的移动空间。”

“我们希望，‘智能舒适’是未来在飞凡F7、R7以及我们的第三代车、第四代车和第五代车上，我们能够一直是坚持的。”

依托集团资源 打造技术王牌

“（打造）‘智能舒适’，科技是第一驱动力。我们也通过技术驱动、数字驱动用户驱动，来不断的加强和稳固‘智能舒适’的理念。”

飞凡在共享上汽集团技术底座基础上，也与上汽不同部门在智驾、智舱、智电以及人机工程解决方案领域共创技术路线。

而巴赫座舱、多元能量形式以及湾域驾驶系统，正是飞凡打造“智能舒适”标签的三张王牌。

其中，巴赫座舱，代表智能化。它赋予了视觉、触觉和听觉新的内涵，包括RISING MAX 3+1的巨幕、华为AR-HRD、RISING OS交互系统。“年底，我们会打通手机的生态域，同时将大模型搜索、AIGC搭载在明年、后年的飞凡产品上。”

多元能量方案，是指其电池是可充、可换和可升级的。“目前，我们在全国，已经接入超过68万根第三方的公共充电桩，陆续建立了几十座换电站。”飞凡的换电站，由捷能智电与中石油、中石化合资运营。“我们对换电站运营效率提出高要求，所以打造了双舱换电站。换电时间从原来的两分半提升到现在的一分半。换电过程可以不断电，坐在车上继续享受整个影音系统的。”同时，飞凡的能源方案还可以升级。“近期，我们计划通过对BMS系统OTA升级，让电池的续航里程有实质性的增长。”

第三张王牌则是湾域驾驶系统。飞凡R7、F7搭载了大量的传感器，智驾硬件，“目前我们也已经在全国205个城市开通了高速领航的功能。”

独立运营飞凡 效率最优化

飞凡整合上汽集团资源优势，采用轻资产运营方式，致力于效率最优化。

“过去，我们一直说飞凡一定是独立运营的，具有敏捷性的、快速迭代能力的、满足用户需求的公司。所以，我们的中后台、生产制造、工程开发、技术研发，都大量整合了上汽的技术和资源。”

目前，飞凡和上汽共同创立了设计、智驾、数智和智电四个共创中心，以提高效率管理成本。

在更卷的市场形势下，“为了更好更强更快，我们最近也进一步加强了一体化中后台的创新和管理模式。”

第一，飞凡保持独立运营，聚焦核心业务，在渠道、品牌和运营方面保持独立性。

第二，飞凡和上汽乘用车的中后台采用1+1模式，“对等投入全量最优资源，打造更为强大的中后台。”

第三，用户感知不变，持续提升体验。作为飞凡的CEO，吴冰同时也是上汽乘用车的总经理，“我希望能在中后台管理上，更加一体化，更加一致化，能够充分利用好我们现在所具备和掌握的规模效应、管理效应和管理能力。我们所有的目标，是为了更好的产品体验、更强的资源支持以及更快的响应速度。”

吴冰表示，在大浪淘沙的中国汽车市场，飞凡后续的产品线、技术方案都将围绕“智能舒适”品牌标签打造。“只要有利于这四个字的，我们都会去做。只要和这四个字不相关的，我们可能都会去舍，这样才会保持产品的相对价格和成本的竞争力。”