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奇瑞混动之夜:25 款风云 A8/T9/T10 齐上市 多款车型发布一口价

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网易汽车4月10日报道 4月10日,在奇瑞混动之夜上,2025款风云 A8/T9/T10三款车型同步上市。此外,奇瑞风云A8L、星途瑶光C-DM、捷途山海全系、iCAR全系车型均推出一口价。值得一提的是,奇瑞将在2025年共推出39款混动产品,其中HEV(混动)3款、PHEV(插混)28款、REEV(增程)8款。

首先来看风云 A8,2025款风云A8共推出3款车型,指导售价10.99-12.99万元,其一口价8.99-10.99万元;风云A8L推出一口价10.99-12.99万元。

接下来是风云 T9,2025款风云T9共推出5款车型,指导价区间为13.29-18.39万元,同时推出置换厂补一口价,价格区间为11.99-16.59万元。

2025款风云T10推出3款车型,指导价18.99-22.99万元起,同时推出置换厂补一口价,价格区间为16.79-19.99万元。

现款星途瑶光CDM的5款车型指导售价为15.99-21.99万元,推出现金一口价13.99-19.99万元。

捷途山海全新车型均推出一口价,其中山海L6(11.79万元起)、山海L7(11.98万元起)、山海L9(14.99万元起)、山海T1(14.28万元起)、山海T2(15.99万元起)。

iCAR汽车旗下03与03T车型也推出现金一口价,降价2万元,iCAR 03的4款车型一口价区间为9.98-13.98万元;iCAR 03T的2款车型分别为11.98万元与12.98万元。

2025款风云A8新车亮点

外观设计上,2025款风云A8的外观融合豪华感与运动元素。前脸采用大尺寸“云鳞格栅”,内部以蜂窝状或点阵式镀铬装饰点缀,搭配狭长的LED大灯组,营造出十分动感的视觉张力。

车身侧面线条流畅,溜背式车顶设计与贯穿式腰线勾勒出优雅与力量感,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1843/1487mm,轴距为2790mm,兼顾空间与动感比例。尾部则以贯穿式熏黑尾灯收尾,夜间点亮后辨识度极佳。

座舱方面,车内同样采用了东方美学座舱设计,整体呈现出对称式的布局,功能上,新车配备了24.6英寸的悬浮式双联屏,窄边框设计让屏占比达到90%,并搭载8155智能芯片,同时匹配智能语音、车机互联和雄狮生态等功能。

同时采用全新HMI设计,动态壁纸+功能3D可视化,布局和操作都与手机类似,符合大多数人的使用习惯。值得一提的是,在奇瑞的新车身上,独立大屏设计已经趋于主流,相比联屏的设计,它的可视化效果更好,而且操作上也更是匹配了当下用户的习惯。

座椅采用零重力设计,支持AI全场景交互,并配备同级罕见的10安全气囊(含远端气囊) ,安全性全面升级。此外,C-PURE净立方座舱还拥有上车自动通风、雾霾智能净化、锁车自动清洁和负离子吸附功能。新车还配备猎鹰智驾200,涵盖19项功能。

动力上,在鲲鹏超能电混CDM 5.0技术的加持下,风云A8第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到了44.5%,WLTC工况下馈电油耗百公里4.2L,综合油耗1.0L,CLTC纯电续航最高145km,综合续航里程达到1400km。

2025款风云 T10新车亮点:

作为奇瑞新能源领域的重磅之作,风云T10凭借其旗舰级性能、豪华配置与超长续航能力,成为20万级插混SUV市场的实力选手。

外观方面,风云T10延续了风云系列的家族化设计语言,前脸采用无边界直瀑式格栅,搭配贯穿式镀铬饰条与独立LED大灯,营造出强烈的科技感与气场。

车身尺寸为4850×1930×1712mm,轴距2820mm,较风云T9更显修长,新车在车侧采用双色车身设计,熏黑后的车顶使其更具时尚感。同时,侧面还采用了大量平直化的线条进行勾勒,凸显出丰富的层次感。此外,还配备了隐藏式门把手,可以更好的降低风阻。

风云T10的车尾设计以简约科技风为主调,贯穿式LED尾灯组采用熏黑处理,内部灯带呈“能量晶体”点阵式排列,搭配流水转向灯动态效果,夜间点亮后极具辨识度。尾灯中央镶嵌“CHERY”英文标识,强化品牌高端质感。

内饰方面,新车配备了24.6英寸丝滑曲面屏与50英寸超级AR-HUD,即使逆光也能清晰显示,让用户轻松掌握车辆所有信息。风云T10还采用了高通骁龙8155芯片,其拥有105K超强算力,可在2秒内实现开启,使车机系统运行更为流畅,车内取消了大部分的实体按键,仅保留了少部分的快捷按键在其中。采用圆角矩形设计的空调出风口看上去也是颇具特色。

风云T10推出全新黑色内饰,高级感满满,NAPPA纹理高级皮质座椅与实木饰板提升了内饰质感。此外,座椅提供仿皮/真皮材质,支持加热、通风、按摩功能,六座版车型的二排独立座椅更带来“头等舱”体验,而女王副驾的零重力设计进一步提升了舒适性。

配置方面,新车提供前排/后排座椅加热通风;前排支持按摩(5种模式3种力度);二排电调独立座椅;0重力女王副驾 (腿托);最高14扬声器Sony定制音响,主驾头枕音响(顶配款);第二排座椅加热+独立空调+老板键;50W无线手机快充,SONY14扬殿堂级环绕音响,256色光瀑式音律氛围灯,C-PURE净立方健康座舱,高档智能香氛系统、感应电动尾门。

在安全方面,新车除了拥有10安全气囊、全景影像系统之外,还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统,支持24小时DMS疲劳监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等多项功能,使风云T10不仅能帮助用户降低驾驶疲劳感,还能在复杂的城市路况中,有效降低“鬼探头”“开门杀”“追尾”事故发生的风险。

动力上,风云T10搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0,综合功率455kW,具备920N·m扭矩储备,三挡电驱技术将轮端扭矩放大至4000N·m,智能四驱系统可精准分配50:50前后动力。此外,风云T10拥有超长续航,34.46度宁德时代M3P电池组,不仅实现CLTC纯电续航210km,更通过三挡DHT实现WLTC综合续航1400km+;其0.310Cd风阻系数配合三挡能量回收,还可实现18分钟超充(30%-80%)。

底盘方面,新车全系采用了CDC电磁悬架。并且配备了IPB刹车,响应时间低至0.15S ,使得制动距离减少1m;搭载了DP-EPS转向,使得响应速度提升了20%。

2025款奇瑞风云 T9新车亮点:

风云T9延续风云系列“风之美学”设计语言,新增翡翠绿配色。前脸采用星钻矩阵式格栅,搭配分体式LED灯组与贯穿式镀铬饰条,既保留新能源科技感,又兼顾传统SUV的稳重气质。

车身侧面整体风格简约,舒展的渐消式腰线搭配20寸星云轮毂多辐式轮毂,让新车气场显得十分强大。车身尺寸为其长宽高分别为4795mm/1930mm/1738mm,轴距为2770mm。较风云T8轴距加长45mm,配合短前后悬设计,实现同级领先的座舱空间。

车尾采用分层式立体设计,贯穿式熏黑尾灯内置点阵式光幕,与隐藏式排气布局形成简洁干练的视觉效果。悬浮式车顶、19英寸星芒轮毂及侧裙镀铬饰条,进一步强化时尚属性。

座舱方面,奇瑞风云T9使用大面积软质材料和木纹饰板,营造出相当不错的豪华感。新车搭载15.6英寸2.5K高清中控大屏和10.25英寸全液晶仪表板,均采用悬浮式设计,中控大屏黑边仅6.4mm,屏占比达到90%。还配备电子怀挡与50W无线快充等配置,兼顾科技感与实用性。此外,新车还支持300万像素540°影像。值得一提的是,新车支持Carplay/HiCar/Carlink和 驻车保电功能,应用商店也同步更新,主驾座椅记忆位置增加,可语音调整坐姿。

空间上,风云 T9支持5+2座空间布局,可实现12种组合方式,后备箱可拓展至2065L,像帐篷、天幕、烧烤架等露营设备也可放入后备箱。同时,2、3排支持一键放倒。

动力方面,风云T9搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0,搭载1.5T混动专用发动机,最高热效率44.5%+,WLTC百公里油耗5.2L+,最大功率115kW,最大扭矩220N·m,纯电续航可达120/210km,综合续航1400km+,20min可补能30%~80%,支持最高外放电6.6kW。

智驾方面,新车全系标配L2.5级智驾辅助,涵盖19项基础驾驶辅助,其中DMS疲劳监测可以主动进行醒神模式交互,最新的IPB线控制动功能可以做到响应更快,加上300万像素超高清540°全景影像的配备,有效保证车辆的行车安全。

风云T9凭借2770mm越级轴距、鲲鹏超能混动系统及15万级亲民售价,精准切入家庭用户对“大空间、低油耗、高安全”的核心诉求。作为奇瑞新能源下沉市场的战略车型,T9将与风云T10形成差异化产品矩阵,加速抢占混动SUV市场份额。

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奔驰E级 (合资)

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  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:20款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
2

威兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.18~26.48万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2020年2月28日
  • 在产车型:23款
  • 排量(L):2.0~2.5 CVT
  • 油耗(L):--
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:34款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
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