近日,有国外媒体曝光在今年上海车展中发布的吉利高端品牌领克汽车的首款三厢轿车CS11车型的谍照。该车属于吉利与沃尔沃共同研发的CMA技术平台打造。虽然外观上被伪装布包裹的十分严密,但是从其分体式大灯和贯穿式的前杠进风口来看,量产车型将极大的还原早期发布的概念版车型的设计风格。
从外观造型上,本次发布的这款谍照车型其轮廓与早前发布的概念版车型基本保持一致,前杠部位依旧是分体式大灯设计,大灯主要集中在前进气格栅左右。在发动机舱盖上部也加入了两个前大灯组件。看起来拥有浓厚的领克车型家族化造型风格。除此之外,新车前部采用了贯穿式进气格栅,左右与前大灯相连接。造型十分另类。其视觉宽度表现也十分不错。
在车身侧方造型上,新车除了轮毂与早前发布的概念版车型基本大致相同以外,其他部位都被严密包裹,目前在车身线条的营造上和是否加入了额外的装饰部件还不得而知。
在尾部造型上依旧受到了严密的包裹保护,不过L形的尾灯造型清晰可见,与概念版车型基本保持一致,并且后消声器也设计了双侧双出排气口。造型十分动感。在动力部分,新车将会搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机的最大功率在179-190马力。与之匹配的是一款8速自动变速箱。
让我们再来回顾一下在今年上海车展发布的领克CS11的概念版车型。该车采用了与领克W01相同的家族式造型设计风格。前大灯集成在前机器格栅左右位置,造型及其细窄并且进行了隐藏。而给我们的视觉第一感官就是在发动机舱盖左右的灯组是前大灯,不过这两个灯组为该车的日间行车灯,这样的设计属于当今比较流行的设计方式,在JEEP自由光等车型中也得到了成功。不过与谍照车型来比,其位于发动机盖上部的灯组从概念版的竖条状变化成圆形灯组。但是钱进气格栅的贯穿式造型还是得以保留。
概念版车型在尾部造型上设计的十分前卫,L型的后尾灯造型十分别致,内部采用了全LED灯组设计,并且在后杠下部设计了黑色塑料裙边左右加入了双排气出口。运动感十分强烈。并且新车车顶采用了与车身颜色不同喷涂的设计方式,让整车更具运动气质。
本次的谍照中,我们并没有看到量产版车型的内饰造型风格。不过从概念版车型的内饰造型来看,其量产化难度并不大,中控台采用了简洁的设计语言,多媒体液晶屏幕向驾驶员方向倾斜。组合仪表也设计为纯数字化液晶显示,整体科技感十分强烈。
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