中国战机在装备“拖曳式诱饵弹”之后，敌军将难以锁定战机目标，而且还可以放出一个虚假的目标引诱敌军去追踪，战机就可以趁着这个空挡从容不迫的逃脱险境。说起“拖曳式诱饵弹”，这个装置的外形看起来是一个圆柱形，而且它的尾部还有一副舵翼。能够发射出跟母机相似的信号，很有效的对敌军的导弹进行干扰。
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美军F-35装备了ALE-70拖曳诱饵。AN/ALE-70是AN/ALE-55的改进版本,F-35携带4个这种诱饵,每个价值5万美元,可干扰先进的防空导弹。目前尚无证据表明歼-20装备了拖曳式诱饵，但歼-20机腹与F-35相同的位置有几处舱盖，极有可能为拖曳式诱饵的发射舱盖。目前可以确定的是，歼-20的红外/箔条诱饵弹舱口在尾撑背部，一组数量为9x3=27个，一共4组=108个。
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拖曳诱饵可以分为无源和有源两类。无源诱饵就是一个角反射器或透镜反射器，反射器能够模拟与载机相似的雷达信号特征。无源诱饵的缺点是不能模拟载机的全部雷达反射特征，很容易被采用抗干扰手段的雷达系统识别。同时，无源诱饵的尺寸受限，反射强度有限，也限制了干扰的有效性。
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拖曳式诱饵的核心技术仍然是主动干扰机，只是将一组干扰发射机牵引到机体外，与载机自身的主动干扰机构成双点源干扰。拖曳体主要搭载的是干扰信号发射天线，雷达告警接收机和信号处理系统仍在载机上，这就可以大幅度缩小拖曳体尺寸、重量和成本。诱饵本身是吸引导弹攻击的消耗品，雷达对抗的核心仍是机载干扰机。
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拖曳体与载机的间距不够也会影响诱骗效果。由于导弹战斗部破片的稳定杀伤半径可达30米，载机与拖曳式诱饵的距离应达到导弹杀伤半径的2倍。也就是说，拖曳式诱饵的线缆长度在90-100米左右，才能保证脱离敌方导弹的杀伤区。
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