一辆汽车，拥有两三万多个零部件，究竟哪些地方才是最值钱的？听老侯告诉你。
1
发动机
发动机被誉为汽车的心脏。现下每个厂家生产的发动机制造工艺不同，性能和售价也不尽相同。一般而言，发动机是汽车的核心部件，价值可达到汽车总售价的
15%—20%
左右。
2
变速箱
变速箱是汽车传动系统的重要组成部分。它直接关系着车辆的燃油经济性、操控平顺性甚至乘坐舒适性等。发动机好坏有时候并不太明显，但换挡是否平顺，燃油是否经济，直接就可以体验出来。
譬如手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱以及序列变速箱等等。其重要性可想而知，本身价值可达到汽车总售价的10%左右。
3
底盘
底盘技术的好坏直接影响到汽车安全性、操控性、舒适性和经济性等。底盘作为汽车三大件之一，主要作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘的驱动形式就轿车而言，大致分为前置前驱(FF)、前置后驱(FR)和四轮驱动(4WD)。作为汽车的重要组成部分之一，底盘的价值大约在汽车售价的10%左右。
4
车身结构
车身其实是个非常复杂的设计问题，包括覆盖件、结构件以及加强件都是必不可少的东西。同时汽车外观和车身的设计有着密不可分的关系。一般而言车身的价值大约占汽车售价的15%左右。
5
电子系统
汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。作为汽车的神经中枢，它控制着汽车上所有装置的正常运转和配合，普通轿车的电子系统价值能占到整车金额的10%，豪车的更为复杂，通常可以占到15%！
6
内饰系统
内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。
随着时代的发展，所有的车都在强调内饰，内饰从另一个层面上说，成为了“档次”的一个代名词！因此，中控彩色屏，车载导航等中控配置应运而生，这些科技化的配置基本占据了汽车10%的价格。
7
品牌
消费者在购车的时候不难发现，同平台打造的车，配置一致，发动机变速箱都一样，但是品牌不同，价格可能差了不少。当然购买了口碑较好的车型，消费者自然能享受到该品牌更好的服务。
不过随之而来的则是较高的维修保养费用，一般而言，普通汽车的品牌价值大约占到汽车总值的10%，豪华品牌的高端车品牌价值占据汽车总值更高。
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