谢邀！假设您是从广州出发，去西藏，全程自驾，单程里程大约3600公里，适合前紧后松的行程策略，也就是说前期辛苦点多赶路，不做或少做景点游览安排，赶出的时间，用在中后期藏区或西藏当地的旅游体验上。
（丽江古城）
首先，我推荐您在进藏之前尽量多走高速：出广州走广昆高速，经广西南宁到云南曲靖，转杭瑞高速公路到昆明、大理，之后大理稍作停留，后走大丽高速到丽江，可以停一天休整一下。感受纳西族风情和古城。之后从丽江出发向北，走G214国道（滇藏线），去虎跳峡玩一玩，上山路况不好，山高路窄，小心慢行。之后自驾去香格里拉住宿，算是正式进入藏区。可以住在月光古城，由于海拔上升较大，尽量当晚不饮酒，不洗澡，防止高反身体不适。
（梅里雪山）
第二天继续向北挺进，走214国道去德钦（进入真正意义上的西藏境内），中间会经过奔子栏镇（茶马古道重镇），看著名的金沙江大拐弯。当晚住在德钦，早点休息，准备第二天早上看梅里雪山日出，很震撼！之后继续214国道去忙康方向，当天有两个主要景观可看，芒康盐井和然乌湖，都是茶马古道上的最著名景观。当晚住忙康。
（芒康盐井）
接下来，214国道和318国道合并为川藏线，往左贡方向走，过如美镇后开始上山走怒江72道拐，山高海拔落差大，路况危险，特别注意安全！当晚住左贡县。
（怒江72道拐）
离开左贡，继续西行，经过八宿，抵达波密。波密有西藏江南的美誉，森林景观很棒，可以在这儿多停一天。休整好了之后继续走，进林芝，有缘可见神秘的南迦巴瓦峰。林芝气候温润，寺庙神山众多，也可多停一天。
（南迦巴瓦峰）
（藏地林芝）
再之后，走拉林高速一天可以抵达拉萨市区。布达拉宫、大昭寺、羊卓雍错湖都可以去看看，都是西藏的王牌景点。如果还有时间，不妨再去珠峰大本营和阿里地区转转。
整个行程15天左右（不考虑返程时间）。车的选择空间很大，个人建议底盘高一些的四驱越野车。如丰田普拉多、兰德酷路泽等，或者美系牧马人、德系宝马X系等越野车，国产长城哈佛H6、H9也可以。
28评论
去哪儿10-29 16:27
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去一趟西藏自驾，究竟要花多少钱？厌倦了都市的灯红酒绿和快节奏生活，你是否也想来一场说走就走的西藏旅行。自驾一辆车，带上朋友或心爱的人，一路驰骋，从平原一路到高原，体验绝美的高原风光和极致的越野路面。下面就为大家详细介绍，一趟西藏自驾要花去多少钱，你得准备多少的旅游基金才够。
一趟西藏自驾游，至少需要上万人民币，是真的吗？
答案，当然是真的！
举例来说，你去西藏的路上，一顿餐吃泡面是一顿，一顿大鱼大肉也是一顿，但是花费却有天壤之别。因此一趟西藏自驾游，别说上万元了，就是几万几十万也是有可能的，比如一顿石锅鸡就至少1000多元，购买当地特产天珠或者玛瑙，费用绝对不菲。
下面，小编就只站在普通大众的消费水平，为大家核算：一趟西藏自驾，硬性消费大概是多少钱。
1、餐饮费。去西藏自驾地处高原，环境较为恶劣，需要多补充维生素和营养物质，不可能每天只是泡面或者干粮。所以基本上一天的餐费大概需要100-200元不等。
2、住宿费。自驾去西藏，沿途的住宿条件各不相同，住宿费用根据淡旺季而不同。一般来说一个标间，淡季大概200—300元，旺季大概300—500元。当然便宜的也有五十元钱的青旅通铺，但是小编并不建议，毕竟睡不好会直接影响第二天的游玩。
3、景点门票。自驾去西藏沿途的收费景点比较多，游客可以选择性地参观，具体价格以最新景点收费为准。
稻城亚丁：270元
米堆冰川：50元
纳木措：120元
羊湖：旺季40元，淡季免费
布达拉宫：200元（不含手续费）
4、油费。去西藏自驾游，随着进藏的深入，油品单价有所上涨，不过涨幅不大。以普拉多为例，一公里的费用大概1元，走一趟川藏线进藏单程油费大概为2500元左右。
5、过路费。去西藏自驾游，无论你是走哪条进藏线路，过路费都基本控制在500元以内，算是很小的一笔费用支出了。
6、车辆维修费。去西藏自驾游，难免有各种小插曲，最常见的问题就是爆胎。换个越野胎基本就要1000多元，所以这里建议亲们最好预备3000-4000元的修车费备用。
去西藏自驾，是一件充满惊险和刺激的事情，所以对车型的要求会比较高，开什么车去西藏最好？
一、选择维修点多的车
去西藏自驾游，毕竟是长途旅行，少则两三千公里，多则五六千公里，路上车辆难免出现一些状况。如果路上没有维修点，那么就只能在路上趴窝而无语问苍天了。路上越野车，尤其是丰田、三菱的修理点较多。
二、选择轴距长的车型
选择轴距长的车型，主要因为车身稳定性好，转急弯等不容易发生翻车等事故。进藏路上本来多山路弯道，多雨雪雾天气，车辆的稳定性是至关重要的。
三、选择空间大的车型
去西藏自驾一般时长是十几天时间，行李自然不会少，空间太小的车辆行李装不下，而且乘坐十分局促拥挤。所以一辆空间大的车型是去西藏自驾这类长途旅行的标配。
由此看来，越野车或者SUV自驾游西藏最为合适。下面小编就为大家推荐几款进藏保有量最大最受欢迎的车型，让你放心进藏！
NO1、成年“山猫”——三菱帕杰罗
三菱帕杰罗在进藏方面能力出类拔萃，越野能力十足，深受自驾去西藏的朋友的喜爱。
NO2、陆巡
丰田陆地巡洋舰，一款进藏档次较高的车型，被称为进藏第一神车。性能和动力，绝对让你舒心上路，全程拉风，妥妥的！
NO3、普拉多4.0
普拉多4.0是陆巡的小弟，个头明显小了一圈，不过其越野能力也一直被众多玩家认可，因为它有个强悍的中文名字--“霸道”。开一辆普拉多4.0自驾去西藏，通过性极好，就算冲过泥泞、碾过巨石，也同样会不失绅士风度的继续前行。普拉多车队在进藏路上绝对是一道靓丽的风景。
评论
火星兔867717817小时前
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今年8月18日从深圳出发，沿途经柳州、遵义、成都，成都逗留两日，24日从成都出发，经康定、巴塘、佐贡、波密、林芝，29日抵达拉萨，30日拉萨一日游。8月31日凌晨4点从拉萨出发，9月1日凌晨2点抵达格尔木，9月1日下午7点抵达西宁。西宁停留3日，9月5日出发，经中卫、十堰、长沙，9月8日晚返回深圳。
20天、一万公里，高速公路约七千公里，国道约三千公里。
高速路费加油费7000元，国道油费1500元。住宿平均400元每天，8000元。吃饭每天平均250元，5000元。景区门票2000元。合计23500元。夫妻二人，人均12000元左右。
8月底西藏旅游旺季尾声，如果7月份去，估计还要贵一点。
2评论
Aizai10-29 23:50
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这要看你是怎么个玩法了，上一年和老婆从广西滇进青出，带了5万多去也就只花了8000+。首先是吃的问题，两广人去高原地区后会出现饮食大幅减小的情况，在西部风景是很美，不过吃的东西并不怎么可观，本来就不饿再加上“看到样子就不想吃”，饮食并花不了多少，记得多得优乐美。再下来是住，不是我想黑，这只是区域习惯的问题吧，一路上住宿环境实在糟糕，有好几次都是开好房洗好澡后宁愿回车上睡也不碰旅馆的那张床，那个味道反正我是受不了的。最后还有一点就是车，现在路基本上都修好了，即使是夏季开轿车去问题也不大，建议最好改成床车，累了就停车休息，必竟安全第一嘛。
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