X-FLY穿越机竞速：“空中F1”的速度与激情

随着小火箭升空，参赛者头戴FPV眼镜，通过第一视角操纵穿越机，高速穿越拱门、镖旗等障碍物和弯道……

这是X-FLY穿越机国际公开赛上的场景。

近年来，随着无人机产业的高速发展和普及，一个新兴的体育竞技项目——无人机竞赛被催生。参赛者头戴FPV（第一人称主视角），通过操纵手中的无人机，穿越不同的障碍物，期间通过掉头、翻转、急速拉伸等操作获得紧张刺激的参赛体验，因此也被称为“空中F1”。

无人机竞技的起源可追溯到2014年。2014年，美国加州一群无人机爱好者组建了“FPV探险者和竞技者”团队；同年，欧洲无人机兴趣团体Airgonay在YouTube上发布了无人机在法国森林中以将近70英里的时速穿梭的惊险镜头，引起轰动。

2016年，迪拜举行了迄今为止最大规模的世界级穿越机竞速大赛，以100万美金的总奖金吸引了全球最顶级的选手同场竞技，年仅15岁的英国飞手Luke获得了此次比赛的冠军，穿越机竞速赛的关注度由此一路狂飙。

2017年，X-FLY在中国开展了这项竞速运动，X-Fly 无人机竞速联盟隶属于上海歌速电子科技有限公司，是国内首个和资本、体育行业对接推动无人机竞速发展的公司。

在过去的一年中，X-FLY获得两轮融资，一共在国内举办了6场大型无人机竞速赛事，吸引了来自20多个国家和地区的选手参赛。歌速电子X-FLY无人机竞速创始人陈骋告诉风掣，无论在国内还是全球范围内，无人机竞速项目都处在探索阶段，中国相对美国要滞后一年左右的时间，赛事本身的呈现方式和商业模式都不是特别清晰。

陈骋（歌速电子X-FLY无人机竞速创始人）

而从全球范围内来看，职业飞手、俱乐部联盟、直播媒体、品牌赞助商等都在相继入场，当无人机竞速赛的热度和关注度不断刷新之后，如何建立一个可持续发展的商业模式成为诸多摆在运营商面前的难题，而在此之前，他们最先要想清楚的是新兴赛事IP应该如何培育。

目前，风掣奖IP征集正在火热进行中，X-FLY也向风掣奖提报了IP，借此机会，我们与陈骋聊了聊关于无人机竞赛的市场前景、困难点、IP培育以及商业模式等问题。

机会：无人机+体育的巨大市场空间

无人机竞速赛的兴起背靠的是快速发展的无人机市场。

根据工信部发布《工业和信息化部关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》指出：到2020年，民用无人机产业持续快速发展，产值达到600亿元，年均增速40%以上。到2025年，民用无人机产值达到1800亿元，年均增速25%以上。航拍及娱乐将是未来最重要的无人机细分领域。

除了无人机产业的快速发展，无人机竞速赛能够在短期内扩张，很大程度上得益于运动本身，新颖、科技感强等特点能够迅速圈粉。据陈骋介绍，无人机竞速赛能够在短时间内激发浩大声势主要得益于它的三个特征：

速度快。2017年7月，美国无人机爱好者携带一款带电池的四旋翼无人机创下“飞得最快的无人机”吉尼斯世界纪录，最高时速为263公里。在这样的高速比拼中，选手及观众很容易获取紧张、刺激、愉悦的竞技感。

FPV飞行。FPV是英文First Person View的缩写，即“第一人称主视角”，通过佩戴FPV眼镜在地面以飞行视角操控模型的新玩法。

“相当于在飞行的时候，选手戴了一个视频眼镜，直接可以看到飞机飞行前方的视线。飞行的过程中非常有代入感，有一种身临其境的感觉，体验会非常棒。”

参赛门槛较低。相比F1等其他的高速竞技项目，无人机的参赛门槛较低，只要有无人机设备就可以，且无人机消费也相对较低，这也是无人机竞速能够快速推广的原因。

在此之外，无人机竞速的发展也赶上了体育产业发展的热潮。46号文激活了中国的体育产业，越来越多新型赛事涌现，体育上下游业态随之快速发展，赛事IP的需求量增大。

无人机产业与体育产业的双重蓝海，加之无人机竞赛选手、赛制等的不断完备，使得这项运动在短期内以星火燎原之势在国内蔓延开。

在陈骋看来，这项运动横跨了体育、文化、科技三大领域，从赛事运营角度来说，和其他体育赛事类似，但它能够更好地跟科技行业结合，背靠无人机产业，这又跟F1的赛事背景有些类似。

挑战：早期市场培育面临的三大难题

从发展阶段来看，兴起四年不到的无人机竞赛仍然处于婴儿期，无论是从赛事内容、传播渠道还是商业模式上，都处在摸索阶段，也面临很多难题。目前这项运动推广及市场培育过程中主要面临三个层面的难题。

》》竞赛模式单一。目前，绝大多数的赛事和传统竞技体育一样，比拼的是速度，虽然紧张刺激，但赛事模式比较单一，参与感不强，话题性较弱。“所以我们也在探究一些新的竞赛模式，比如战队之间的无人机对抗赛事，这样的话会涉及不同的战术以及战队配合，观赏性较高。”

》》观赛体验欠佳。比赛中使用的FPV视角，虽然对选手而言参与感很强，但观众是第三视角，没有第一视角的屏幕接出，观赛体验一般；而因为无人机体积小、飞行快等特征，现场观赛体验欠佳，视频直播镜头也很难抓拍。这就使得整个比赛的观赛体验不是很好，“这是技术上需要去攻克的难题。”

》》行业根基薄弱。围绕无人机比赛，上下游的相关环节尚未健全，行业根基薄弱，需要培育的领域较多，包括缺乏优秀选手。据陈骋介绍，现在国内优秀选手人数不多，所以每场比赛，前十的选手大部分都在循环滚动，新鲜面孔少，固定在某一个圈子内。

除此之外，包括传播渠道、与媒体的合作，教育培育体系，俱乐部，商业模式等都在培育当中。

目前，X-FLY的选手都是与国际俱乐部签约的选手，有6个签约俱乐部。“另外我们还有一些选拔赛，从选拔赛脱颖而出的选手有机会和合作的联赛俱乐部签约，进而成为职业选手。”

陈骋认为，整个市场还处在特别早期，但商业前景巨大，所有公司以及行业中的相关人员都在做市场培育这件事。

IP构建：赛事+内容+培训+场馆

在IP培育上，X-FLY的打法是赛事+内容+培训+场馆的组合拳。

◆ 完善赛事体系。赛事是IP的基础，2017年，X-FLY举办了6场赛事，在此基础上，2018年，X-FLY推出无人机竞速顶级全国巡回联赛，在西安、长白山、长城、西部沙漠举行四场分站赛，并在上海举办一场总决赛。

“今年要把赛事的影响力做出来，每场比赛都是在地标性的建筑举办，比如我们的首站在长城。通过赛事，把无人机竞速国内第一IP的位置稳固住。打造专业性最强、关注度最高的赛事IP。”

针对赛事中存在的技术问题，X-FLY也通过与大疆等厂商的合作加大技术的研发，优化参赛以及观赛体验。在今年的联赛中，X-FLY使用了比此前尺寸更大的无人机，并统一配备参赛使用的无人机。

◆ 生产优质内容。陈骋认为，短期而言，无人机竞赛运动是一项非常好的产出内容的运动，包括围绕赛事生产的直播、短视频、真人秀节目等内容。目前，X-FLY与斗鱼、熊猫直播、阿里、爱奇艺等内容平台均有合作。陈骋还透露，X-FLY也在通过与直播平台的合作着力解决赛事的观赏以及呈现等问题，如何将镜头衔接以及赛事呈现做得更具观赏性。

“IP最核心的其实就是内容。基于这项运动的观赏性以及吸引性，通过内容获取流量，再通过这些流量来变现。这是短期内较大的盈收点。”

◆ 教育培训。截至目前，X-FLY已经完成了两轮融资，除了用于完善赛事产品与设计，陈骋透露还有一部分会用于青少年的无人机教育。目前，X-FLY已经与一些学校和教育机构达成合作，大力发展青少年无人机教育培训，这一规划也是为了培育与选拔后备的选手力量。

◆ 场馆建设。在赛事落地上，X-FLY目前的比赛是与当地旅游局进行合作。除此之外，X-FLY也建设了自己的室内场馆用于教育和体验，并通过与其它公司合作的形式扩大训练场所。场馆建设也是X-FLY未来的重要发展目标。

商业模式：先培育市场，再考虑盈利

具体到商业模式，陈骋直言，这个市场太新了，一切都还在探索阶段，包括国外做的比较大的DCL和DRL，也没有探索出一套可复制的商业模式。目前，最大的收益还是来源于品牌赞助。

过去的2017年，X-FLY通过品牌赞助获得了100万+的进账。陈骋表示，提到无人机竞速，品牌主第一反应都是很感兴趣，觉得有意思，极具话题性和爆点，但较多品牌不敢贸然尝试。“所以去年的比赛大部分是以资源置换和合作形式来做的。”

还有一块赢利点来自于媒体公司，接近于版权售卖的形式，“但现阶段主要还是合作，售卖有些为之过早。”

以DRL（Drone Racing League）为例，它的主要盈利在于品牌赞助以及与媒体的合作，与英国的天空广播公司签订协议，在天空的体育综合频道播出10场比赛。但它仍然在不断融资，目前已经完成了三轮，最新一轮融资达到8500万美元。

同样来自美国的DR1，在去年10月-11月在德国邮政敦豪集团总部展开的“DHL Champions Series fueled by Mountain Dew”无人机竞速锦标赛中，通过Eurosport，Fox Sports Asia和Twitch.TV的全球转播，获得3亿多家庭观看，比赛也获得来自领先的物流供应商DHL的冠名赞助。

此前，DR1已经与Eurosport、探索频道（Discovery）、科学频道（Science Channel）签署了合作协议，并得到了百事可乐的支持。

与上下游厂商的合作也将是一块盈利点。“我们也在尝试和无人机产业的各个环节合作，包括研发环节。我们可以通过无人机赛事为厂商提供产品测试、开发指导等方面的服务。”

同时，当赛事IP的用户数量激增之后，可以为用户提供更多的产业服务，包括无人机教育培训、保险、旅游、摄影等方面的体验。

在陈骋看来，今年和明年是产业关键年，目前最关键的还是培育IP影响力占据市场，整个行业还处在烧钱阶段，在盈利模式上有很多想法但都有待摸索。从去年开始，想要进入无人机竞速产业的人呈指数上升，入场的资本也越来越多。“今年最关键的就是谁能够在有限的时间内把市场占据，把品牌影响力做出来。”

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