首先、造航母的铁不是一般的铁，叫航母特种钢！世界只有四个国家家能造出这种钢板，美、法、俄、中！航母刚才要能抗海水腐蚀，要防磁，耐高温、高强度、高韧度和良好的焊接性能…等等！所以综合来看，航母刚才的密度应该比普通钢材还大
那么钢铁这种密达远远大于海水的东西造的船为什么能浮在海面呢？而且航母那么大。
航空母舰作为目前人类能够建造的最大的海上兵器，其重量大多达到了3-5万吨，美国的核动力航空母舰更是有10万吨级别。我们都知道，航空母舰是由沉重的钢铁制成，但航空母舰并不会像铁块那样沉底，而是会漂浮在海面上。其原因主要是由于航空母舰的建造应用了浮力定律。
浮力定律也称阿基米德定律，其原理主要是利用“物体受到的浮力的大小等于被该物体排开的液体的重力”。所以说虽然航母非常的重，但是它的排水量可以打到几万吨甚至十几万吨，所以航母可以在海面上航行，而丝毫不担心会沉到海里。 这造船工作者在建造航空母舰时，就已经把载重量在内的船舶总密度，设计于低于水的密度。而且，也要考虑到载重船舶的最大抗风浪能力。
造船工作者在制造船舶时，就已经把载重量在内的船舶总密度，设计于低于水的密度，这样，船舶就不会下沉了。同时，也要考虑到载重船舶的最大抗风浪能力。只要把这些因素都全部解决完善了，才能把船舶交给用户使用。航空母舰的原理跟此相同，只不过增加了其他船舶所不具备的载机等功能而已。
航母虽大虽重，但其浮在水面上的原理，同一只小木船小铁船是一样的。第一，要有有浮力的水，这是客观条件，第二，它本身的面积要能使它总体上轻于它复压的水，这是本身条件。这两个条件缺一不可。
也就是船下面窄，上面宽的原因。下窄利于航行，减少水对船的阻力；上面宽增加它的排水量，从而增加它的浮力，船好在水面航行。
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