家长接送孩子时在校门附近停放车辆，影响正常交通秩序是个老问题了。
为解决这一问题，交警、学校都想出了很多办法，其中就包括设立临时停放区，但大多没有明确的规定。
随着文明交通综合治理的不断推进，近日，九一小学、八一小学和山大附小3所小学附近，设立了标准的临时停放区，并首次用交通标志予以明确，让人一目了然，起到了不错的效果。
文明交通综合治理行动伊始，交警、学校等各方面便不断尝试着解决校门口停车秩序混乱的问题，也采取了诸如警校联动、设立临时停车位等有效的措施，对一些违法停放在机动车道内的车辆，交警也以教育劝离为主。
但是，每个学校附近的交通状况不同，交警的管理尺度很难统一，一些学校的门前秩序也因此不尽如人意。
比如九一小学有学生2700多人，每天上下学时段，校门前的省府街极易出现拥堵状况。
交警小店二大队五中队李胜利中队长介绍，孩子们中午有的去小饭桌，接孩子的家长不算多，交通秩序10多分钟就可以恢复正常。
到了下午放学时，接学生的家长特别多，拥堵状况常常会持续1小时左右。
以前没有明确规定接送学生车辆可以临时停放，但基于人性化考虑，一般不会处罚临时停放的车辆，但有时候在省府街右拐坞城中路的最右侧机动车道上，经常会有车辆停放，这样就导致部分右拐车辆不得不先行驶到直行车道上，再压线右拐，常常会被监控设备抓拍。
同时，右拐车道被占用，右转车辆再通过占用直行车道来实现右转，导致道路资源被占用，严重影响通行。
随着文明交通综合治理的不断推进，交警小店二大队决心从学生较多、周边交通状况又较为复杂的九一小学、八一小学和山大附小入手，彻底解决校门口随意停车的问题。
考虑到家长确实有接送孩子的需要，交警认为单纯靠处罚不是办法，最好能疏堵结合，给家长找到规范停车的地方。
问题是，这3所小学周边停车资源非常有限，很难找到一块能让家长集中停车的地方。
最终，交警在反复调研交通流量后，决定在机动车道上设立临时停车区，允许家长在上下学前后半小时，在临时停车区内停放车辆，并用交通标志进行了明确。
6月12日，记者在九一小学门前的省府路上看到，道路左右两侧都挂起了高大的指示牌，上面写着“上下学前后半小时接送学生车辆靠边临时停放（起点）（终点）”的字样。
临时停放区的设立，不仅缓解了上下学时段的交通拥堵状况，也让接送学生的车辆停放变得有序。
在九一小学门前的省府街上，道路南北两侧加起来可停放50多辆汽车，在与省府街相交的坞城中路上，交警设置了同样的临时停放区，这些区域加起来，最多可供100多辆汽车同时停放。
交警介绍，从目前来看，设立临时停放区并用标志明确的效果还不错，他们还将不断观察调整，待这一措施成熟后，将会向全市推广。
制作设计：山西科技报《新教育》、山西科教微讯编辑部
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