丰田陆巡作为越野之王在全国积累了不少忠实拥趸，大家不管在论坛还是生活中讨论这款车型的时候总是不由得用代号来讲，比如看到一辆车况完美的LC80，比如改装的LC100 4700，所以不管他说了什么，满嘴代号就很牛逼的样子，不懂得人却好像在听天书。所以这些数字都是些什么鬼，看完这篇文章后，相信你也能轻易用代号区分兰德酷路泽。
首先来讲这些数字分别代表什么，比如LC100 4700——LC是LAND CRUISER的缩写，100指的是1998-2007年生产的100系列，4700指发动机排量是4.7L。另外还会有区分高低配的后缀，GX-R是最低配，相当于基本型，VX介于低配和顶配之间，相当于豪华型，VX-R就是顶配，也就是旗舰型。
LC80
年代太久远的就不说了，我们从1990-1997年生产的著名80系开始介绍。LC80的的最后一款也已经距今有20年了，但是它在消费者心中的还是有着无法替代的地位。其实在今天LC80的保有量也并不少，在汽车更新换代速度加快，很多车型的使用周期都在10年左右，而20多年依然跑在路上的LC80让绝大多数车型难以企及，特别是在去西藏的路上，这款车还是很常见的。
LC80共有三款销售车型，其中92年4.5L 代号为1FZ-FE的直六发动机的配备让它的动力数据达到212马力，LC80不论是动力表现、越野性能还是内饰的豪华程度，毫无疑问在当时都是同级别的标杆车型。在外观方面的特点是大灯呈长条状，相对较窄，进气格栅均为细条，尾灯竖长，开门方式有对开门和天地门两种。如果大家在路上看到这辆车，就可以自信的说这是一款LC80 4500了。
LC100
1998年初，旗舰产品陆地巡洋舰LC100正式问世，它成功取代LC80成为新一代扛鼎之作。它拥有超大的车身尺寸以及出色的四驱性能，特别是在整车的舒适性以及豪华程度也有了大幅提升。LC100系列共有4.7升V8汽油发动机和4.2直六柴油发动机两种选择，其中4663cc的2UZ-FE V8 汽油发动机，有着235匹马力的出色动力输出，配备四速ECT-i自动变速箱，配备在代号为GF-UZJ100W-GNPGK和GF-UZJ100W-GNPEK的两款车型上。
LC100的前大灯更接近方形，尾灯呈上窄下款的梯形形状，并且中网有三条镀铬饰条。国内大多数LC100搭载的都是V8汽油发动机，所以说它是一款LC100 4700在很大概率上没毛病。
LC200
2008年一汽丰田全新一代LAND CRUISER 200在广州车展正式发布，并定名兰德酷路泽。相比LC100，LC200的外形看上去更加霸气，尺寸加大、动力提升、做工更加精良，再次吸引了无数的聚光灯。相比LC100，LC200的长和宽分别增加60mm和30mm，更坚固、更耐用、更安全、更舒适。尤其是在越野和坡路方面的控制，全球首推的crawl control成为了LC200的标配，让它在越野操作性上更加便捷。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。在2012年的改款中，用型号为1UR的4.6LV8发动机替代了老牌2UZ 4.7L发动机。
外观方面LC200还是非常好认的，看起来有些设计感了，线条不像以前那么简单。主要特点是前大灯带有棱角，尾灯相比于车身有些突出。根据销售数据，路上大多数的LC200都是搭载V6发动机的4000。
另外附上某位不知名大神上传的陆巡名牌解析
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