普利茅斯GTX，是一款产自1967至1971年的典型美国肌肉车风格的中型车，它采用的是前置后驱的布置方式，浑身散发着muscle car的精气神，在美国产的动作大片中，很多都可以看到它那美范十足的身影。
克莱斯勒公司在1968年开始GTX的研发设计时，采用了platform B的新平台设计，并给予了它全新的外观，也就是肌肉车的宽体设计。从GTX开始，美国的汽车工业设计开始逐步告别老爷车的外观而逐渐向现代汽车转变。GTX拥有两款动力配置，分别为7.0L和7.2L排量的V8引擎，传动系统有四速手动与三速自动，均为当时的主流配置。
这台1970版的GTX属于第二代产品。外观在1969款的基础上有小幅改动，更新升级的进气格栅和新设计的尾灯让它显得更加的精神抖擞；在引擎罩上，它增加了动力鼓罩的设计，性能车范的感觉油然而生。动力配置上，它仍然沿用了原第一代的动力总成，但是由于车身的优化和减重的成功，在性能上有了一定程度的提升。
GTX并不是一个长寿的车系，它只生产到1971年就正式停产。但是它在克莱斯勒公司旗下开创了全新的US muscle car的设计语言，大名鼎鼎的道奇Challenger也和它采用了相同的平台。
美国肌肉车作为一种美式汽车文化，被一直很好的传承下来，它有别于任何国家的汽车工业设计，笔者理解为是在70年代美国的黄金时代下的特定产物。因此作为肌肉车的先驱者，我们应当向GTX致敬，尽管现在已经一车难求。图片来源网络
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