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青岛地铁8号线市民健身中心站主体结构今天顺利封顶，成为全线封顶的第二座车站。市民健康中心站位于红岛高新区双积路（G228）下方，总长为212m，标准段宽19.8m，车站标准段基坑深度为17.11m，扩大端基坑深度18.36m，为地下两层岛式站台车站，采用双跨矩形地下现浇框架结构明挖法施工，车站两端区间均采用盾构法施工。
该车站作为红岛火车站～市民健康中心站区间、市民健康中心站～市民健身中心站区间的双向盾构始发站，承担4台盾构机的始发任务，是两个区间建设的关键节点。车站所处位置特殊，施工占地及交通调流困难，周边管线多，地质条件复杂，且处于滨海沼泽区域，存在地下承压水，为高腐地层，车站主体基坑开挖和防水防腐是工程的重难点。
地铁8号线南起五四广场站，北到胶州北站，全长61.4公里，共设置18座车站。建成通车后，8号线可与2号线、3号线、4号线等多条线路交汇换乘。目前，除闫家山站、沧口站外，8号线18座车站已开工建设16座，其中3座车站完成主体结构施工；17个区间已开工建设16个，其中高架区间桥梁已完成75%。
（记者 杨有宗 单光辉）
编辑 李昕
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