——体验SUV侧面线条之美。
悬浮式车顶通俗来说就是，通过设计或对立柱配色将车顶与车身区隔开来，让车顶看起来很像没有支柱支撑的错觉，车顶就像悬浮在车子上，让车型的线条更加流畅，视觉上看到的车顶，显得更加低，还有几分敞篷的味道，提升车子美观度。
悬浮式车顶通过A和C/D 柱的黑色饰件断开车身本体颜色纵向的连续而使整车视觉高度比实际高度低，同时与侧窗的搭配可以形成更有特色的侧围主特征，具有很强的可识别性，能营造出强烈的运动气息：如果是A柱包黑的话还可以视觉上让整个驾驶舱感觉后置可以增强运动感。
很多品牌已把悬浮式车顶做为设计的DNA之一。
车型外观往往是一辆汽车能否卖好的第一指标，外观的第一印象特别重要，今天，小编就带大家侃侃悬浮车顶的潮流风向。
从两款销量火热的国产SUV来看悬浮车顶的火热程度：
吉利博越和宝骏510
吉利博越和宝骏510都是典型的先期悬浮车顶设计理念，并在某种意义上成为了一种风向标，博越几乎已经固定每月销量2万+，而宝骏510在上半年的火热表现都有目共睹，但随着各大车企外形设计不断提高，510的性价比不足导致销量有所下滑。对于大部分购车的人来说，吉利博越和宝骏510
这种悬浮车顶的车型应该属于外形设计上乘之选的车型，因此销量走高也是理所当然，小编也都曾考虑过，博越油耗偏高以及510没有纯自动挡也被大家所诟病，但外观不可否认。
再看几款冲击大家车企印象的悬浮车顶逆袭车型：
广汽传祺GS4和GS8
广汽传祺GS4十全九美的实力非常值得肯定，除了那点双离合的顿挫外，整体的品质与行车质感甚至好过同级别合资车型，让人无可挑剔。GS4已是广汽传祺的当家花旦，虽不再是SUV销量前三，但一直稳在前10。
GS8同样是一款悬浮车顶设计理念的车型，获得了一致的认可，在国产汽车里面，同样是一张头牌。
众泰T500和众泰T700
不得不说，众泰T500和众泰T700，包括T300等车型的上市，完全改变了大家对“保时泰”的看法，T500和T700均采用悬浮车顶的设计理念，车型外观十分大气，如果不是众泰标或者价格再优惠得向宝骏看起，小编要一台！
陆风X7
悬浮车顶的表现，侧面是博越的感觉，整体是路虎的感觉，陆风X7外形想必大家也和小编一样心动（≠行动）！
侃侃几款大家心仪的合资悬浮车顶设计车型
日产楼兰和劲客
丰田奕泽
雪铁龙云逸C4
其他更豪华更炫酷的车型就不列举了
接下来一起看看几款“悬浮”得不是很突出的SUV
首当其冲当然是老款长安CS35，这款SUV算小型国产SUV里面卖的比较出色的，性价比高。
比亚迪元
东南DX3
众泰T300
最后，当然是重头戏，新款革新中的炫酷悬浮SUV
1、吉利缤越
“缤”系列是吉利品牌为了迎合年轻消费群体所打造的全新系列，缤越在“时光竞速美学”造型设计理念的基础上，从年轻人的运动体态中汲取了不少设计灵感，如张开的双臂、游泳和奔跑等“翼展”姿态，将其融入到这款产品的造型设计中，塑造出“年轻力量之美”。
2、新款长安CS35 PLUS
长安CS35 PLUS的改变非常巨大，，全新CS35 PLUS的车头通过全新设计元素的包装，让它更加耐看，也更具动感，尾灯造型圆润饱满，LED光源则强调科技感，平直的线条处理让它颇为硬朗，非常受年轻人喜欢。
3、新款东风风神AX7
如果说老款AX7在造型上差点意思，那么请看看新款的侧面线条！
当然，还有像比亚迪宋、东南DX7、哈弗H1/M6，甚至路虎揽胜极光等一大批悬浮式车顶车型就不一一列举了……
到这里，不知道大家光从侧面悬浮车顶的造型能否看出SUV的品牌型号，小编已晕在厕所。
从当前的SUV悬浮车顶的潮流风向来看，国产汽车正在扮演着追随者，不喜欢缤越和CS35 PLUS外形的小伙伴请大家积极留言，从上面所有列举的车型来看，“悬浮风”大部分车企都开始玩得“溜”起来，现在的SUV，外形都得到了极大提升，如果你有更喜欢的“悬浮风”，欢迎在下方给我留言(选出你心中最美的SUV)！
（编辑：ForDreamYeS，原创图文、请勿转载）
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