10大错误骑行方式，317国道川藏北线自行车简易骑行攻略！

骑自行车的十大错误骑行方式，

在骑乘的过程中，以下归纳出的事项是要特别去避免的：

1、使用煞车不当

煞车时请先煞后轮，避免煞车力道过大而摔车。可因个人习惯不同更改后煞车手把的位置。在上路前应该请专业技师调整煞车线松紧度，检视煞车块与车轮间隙及磨损程度。

2、不当的转弯方式

在转弯时车身会倾斜，这时内侧的脚踏版应保持水平或置于上方，以免碰触地面。在进入弯道前就应先减速，在转弯过程中煞车是很危险的事。

3、错误的上下坡方式

有些人在骑乘上坡路段时，会站立起来踩踏板。但除非是特别陡的坡段或需要加速冲刺，否则此种姿势应该避免。除了较耗费体力之外，骑乘重心提高造成操控不佳，后轮也容易打滑。正确的方式应为：上坡时，坐姿往前移，上身压低保持重心，以轻齿比踩踏前进。下坡时，身体重心往后移，身体压低，大腿夹紧坐垫。注意控制速度，应采用渐进煞车的方式，严禁紧急煞车。

4、未保持安全距离

若跟随车队进行团体骑乘，应随时保持车辆间的安全距离。在长途骑乘中会以前车进行挡风，以利骑乘;宽广笔直的路段时，较容易让骑乘者精神涣散，建议骑乘者间需至少间隔一台单车的距离，以策安全。

5、碾压路面突出物

台湾的路面状况众所皆知，骑乘时需将视线放远，避免车速过快，观察路面有无障碍或坑洞。若闪避不及，建议可上拉把手，配合脚踏力量让前轮跃起越过。减轻冲击力道。

6、佩戴耳机骑乘

佩戴耳机难以得知外界的讯息，如后方车辆的喇叭声或队友的提醒，耳机线过长也容易造成意外。若想聆听音乐或广播，可以使用扩音器等装置。骑乘时严禁佩戴耳机聆听音乐。

7、精神不济(身体不适)勉强上路

若身体不适或者精神不济，注意力无法集中，应规划以替代方式前进或延缓行程以免造成危险。

车辆故障若无法在当下做紧急修复，应以其他替代方式前进，或者请求道路救援。特别是煞车或轮组(轮胎)等

8、站立起来踩踏板

有些人在骑乘上坡路段时，会站立起来踩踏板。但除非是特别陡的坡段或需要加速冲刺，否则此种姿势应该避免。

9、组件有不正常的状况，切勿勉强骑乘。

若遭遇台风、豪大雨、雷击、强风等激烈天气因素，应更改行程或取消。若骑乘途中遭遇激烈天气状况，应就原地等待风雨趋缓再行前进。也应避免正午时间骑行(中午12点至下午2点)，或摄氏超过35度的高温下骑乘，也要适时的补充水分。

10、避免夜间骑乘

由于车灯照明光源不足，只能当作辅助以提醒其他用路人。建议行程规划应及早出发，增加中午休息时间，在太阳下山前抵达今日旅程终点。尤其团体骑行应避免夜间骑乘，以免因视线不佳、路面不熟等因素发生意外。

除了强身健体，别于以往坐在游览车中走马看花，单车旅行可以用更不同的角度来贴近台湾的美丽景致，更了解这块美丽的土地。

做好万全的准备，骑行就可以开始上路了。

317国道川藏北线自行车简易骑行攻略！

为什么要骑北线？

这段路，你可能会遇到很少的骑行者。

这段路，小孩的眼眸还是相当清澈。

这段路，藏民看到你都会很兴奋地“HELLO”！

这段路，寺庙无论大小都不收费，对相机也格外开恩。

这段路，是康区的核心，彪悍热情的康巴人，也是路上的风景。

这段路，你走过了，不会后悔。

“你从哪儿骑过来的？”“成都。”

“318啊？”“不是，我走的317。”

“317是成都到哪儿？”“成都到那曲。”

“那曲？那不是109么？”“......”

－－当你完成你的317之旅，你在拉萨被人问起时，这是最常见的对话。看来，国道317，真是一条寂寞的路线。

川藏北线（317国道）常被广大驴友称之为川藏“大北线”。它是从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），经小金县，抵丹巴，经道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线（国道109）汇合，经当雄到达拉萨。“大北线”全程2412km左右。相对南线而言，所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，交通更为不便，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。

另一条北线是从成都西进，在新都桥与国道318分路，从八美到达炉霍，经甘孜、德格、昌都后，转道214国道南下邦达，再经八宿、然乌、八一到达拉萨，此谓川藏“小北线”。

川藏线南线与北线在四川境内，新都桥与八美之间有省道相连；在西藏境内，邦达与昌都有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合，也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。

与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线，基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原（也称毛垭大草原）一带风光和人文见长，道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区，甘孜县河谷是康区优良的农区，寺院林立，而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美，德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔5005米的雀儿山，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。在马尼干戈，北进石渠，有康区最美的草原，如由石渠进入青海玉树州，经玛多、温泉，可至达青海省首府西宁或青海湖。

沿川藏北线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和9月。6月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。

下面是具体的行程：

成都512，景点就不用说了;

105km，成都512－郫县－都江堰－映秀，万事开头难，

048km，共0153km，映秀－耿达－卧龙

031km，共0184km，卧龙－邓生保护站

060km，共0244km，邓生保护站－巴朗山－日隆

117km，共0361km，日隆－双桥沟风景区－沃日乡－小金－丹巴

088km，共0449km，丹巴－疙瘩梁子－八美

079km，共0528km，八美－松林口－道孚

072km，共0600km，道孚－孔色乡－温泉山庄－炉霍

098km，共0698km，炉霍－朱倭乡－罗戈梁子－甘孜

103km，共0801km，甘孜－无名山口－马尼干戈

116km，共0917km，马尼干戈－雀儿山5005－德格

036km，共0953km，德格－金沙江－岗托

075km，共1028km，岗托－矮拉山－江达县

079km，共1107km，江达县－卡贡乡－雪集拉山－青泥洞乡－玉龙镇

145km，共1252km，玉龙镇－宋拉夷山－妥坝－昌都

下面这一部分已经遗失！

昌都－朱角山－类乌齐

类乌齐－支格拉山－觉恩乡－丁青

丁青－曲里拉山－色扎乡－尺犊镇

尺犊镇－斜拉山－荣布镇

荣布镇－恰拉山－雅安镇－无名山－巴青－索县

索县－冈拉山－夏曲镇

夏曲镇－达庆乡－孔玛镇－那曲

094km，共1707km，那曲4534－罗玛镇－谷露镇4702

074km，共1773km，谷露镇4702－藏北八塔－当雄县4281

075km，共1848km，当雄县4281－念青唐古拉山4606－拿多拉山4629－羊八井镇4284－古荣乡3810－拉萨3650！