为什么豪华跑车底盘这么低
现在市面上各种车型都有，只要小伙伴们稍微留意一下就会发现只要越是豪车越是高档车型，底盘就越低，诸如兰博基尼这一类的车子，底盘都要逼近地面了，这又是为什么呢？
1.底盘低外形更炫酷
一般底盘低的车大多以豪车跑车为主，抛开性能配置暂且不谈，光是跑车的外形就能迷晕一片爱车人士。底盘低外观更轻盈飘逸搭配流畅而又华丽的车型，炫彩的颜色，外观炫酷有型颜值杠杠的。而普通车型的底盘较高比起跑车来说更加的笨重蠢钝，因此跑车想要好看必须底盘低。
2.减少阻力，提高车速
像兰博基尼这样一类的跑车当然车速必须要高，在高速公路上必须要有风驰电掣一般迅疾的速度这样才不愧跑车之名。底盘越低越能减少风的阻力享受到急速飞飚的驾乘感受，因此大部分跑车将底盘越做越低，将风带来的阻力降到极小化，成就跑车超快的速度。，而且人们对越野要求并不大，只想着能过个马路牙子，能过个坑洼，走走土路也就可以了，所以城市越野才大行其道，说到底满足了当下人们的消费需求。
3.重心更稳
就像上文说到的一样，跑车的车速一般都很快，在超高的车速下车身容易飘浮不稳。超低的底盘将整车的重心越压越下，重心下移车身自然不会那么的漂浮大大的提高了车辆的稳定性，拐弯的时候也不那么容易发生事故，会比较安全，低而扎实的底盘能够更好的操控车辆，提高驾乘时的安全性。量的优势，稳定性的确要比SUV好，而且风阻、舒适性、手感、动力上也比SUV好一些。但是中国虽然加快城市建设的步伐，总归城市人多半都是从农村转移来的，不要说自驾游，就算是回老家那些正在维修的路，那些需要维修的路等等真心让轿车为难。有一次我回老家，因为修路堵车，前面的SUV从马路牙子上窜上去，然后绝尘而去，当时真心觉得SUV不错，最起码通过性更适合我国的道路。
就算这辈子买了豪车都不去农村，依然还有高速公路的收费站教你做人，普通车辆尚且要抬手才能拿卡拿钱的收费窗口，到了底盘低的豪车那，车主就只能乖乖下车和亲切的收费员打交道了。高速公路上的减速带也能让豪车车主们跪下唱征服，那起起伏伏的减速带让多少跑车的底盘很受伤。能过减速带底盘不被蹭到的跑车不是车主技术逆天，那应该就是运气逆天吧。
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