二战时期，德国军队的强大是众所周知的，军队的强大表现在三个方面，第一是军队的整体素质，这一点德国军队无疑是世界最顶尖的，无论是单兵素质还是整体纪律等；第二是统帅能力，德国也不欠缺，最典型的如曼施坦因、古德里安、隆美尔等；第三就是武器装备了，德国也算得上是世界最顶尖的，现在就来看看为德国军队生产武器装备的八大最顶尖军工企业吧：
TOP、8 毛瑟制造工厂
毛瑟公司的历史可以追溯到1811年7月31日，当时符腾堡国王腓特烈一世在德国黑森林的一个小镇奥伯恩多夫建立一间皇家兵工厂，该工厂于第二年开始运作，雇用了133个工人，专门为普鲁士军队生产武器。毛瑟两兄弟——威廉与保罗自小就跟随父亲在这家兵工厂当学徒，也是在这家工厂开始尝试设计枪支。
在1867年，毛瑟两兄弟以法国的夏塞波后装枪为基础，设计了一种旋转式闭锁枪机的后装单发枪，这种步枪于1871年被德国军队采用，并命名为71式步枪，这就是历史上第一支毛瑟步枪。二战开始时，德国国防军已经装备了约277万支98k，在战争期间又有754万支98k交付部队；可惜由于种种原因，后期毛瑟枪质量大不如前，二战后，毛瑟工厂没落，成为莱茵金属公司下的一个子公司。
TOP、7 大众公司
大众的起源是在1936年的时候，德国元首希特勒曾提出过一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”，他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。这项任务后来交给了工程师保时捷（波尔舍）主持。在1938年的时候，在沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，是当时世界最大的汽车厂。
第二次世界大战期间，大众被用于军备生产。当时约有20000名强制劳工和战俘，随后又有集中营犯人在这里被迫劳动。参与制造装甲车，摩托化师卡车，以及一些早期型号坦克的底盘车体的设计工作。二战结束以后，1945年6月中旬，大众汽车公司由英国军政府接管。在Ivan Hirst少将的管理下，甲壳虫投入大量生产。如今的大众集团想必不多多说了吧，堪称汽车帝国。
TOP、6 奥格斯堡机械工厂
奥格斯堡机械工厂成立之初只是鲁尔区的一个小型铁制品加工厂，但是自1897年由著名工程师鲁道夫·狄塞尔替奥格斯堡机械工厂制造了世界上第一台功能优异的柴油发动机之后，奥格斯堡机械工厂迎来了崛起，并与当时另一大机械制造公司纽伦堡机械制造股份公司合并。
作为一家德国实力强大的机械公司，在二战时期当然要为战争服务，奥格斯堡机械工厂当然也不例外，奥格斯堡机械工厂设计制造的武器装备有很多，但是最出名的还是莫过于制造“黑豹”坦克，而且其公司通过军火生产获取了暴利；很多人对这家公司很陌生？但是提起MAN控股公司，应该会有很多人知道，大卡车界龙头之一，但如今其最大的股东也是大众……
TOP、5 宝马
宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑；BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世；1923年，第一部宝马摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。而在二战时期，宝马公司同样也为德国军工服务。
二战德国最经典的战术就是“闪电战”了，而闪电战的核心就是速度，所以机械化、摩托化军队是必要的；而宝马就承担了绝大部分的摩托制造任务，当然还有一部分汽车以及飞机的发动机；但是最辉煌的还是宝马的摩托车了，至今仍是经典。二战后虽然宝马也遭到了重创，但是很快就走出了困境，如今的宝马，应该也是无人不知无人不晓的吧。
TOP、4 莱茵金属集团
莱茵金属集团估计很多人都很陌生，但是在军工行业，应该是无人不知无人不晓的存在；莱茵金属集团起源于1889年，由一名叫海因里希·勒哈尔德的德国工程师创立，但当时德国的环境并不好，就连海因里希·勒哈尔德都不知道他的公司能坚持多久，不过凭借着锐意进取精神，使得莱茵金属渐渐得到德国军方的关注。
一战期间作为德国的大型兵器制造商之一，拥有员工接近五万人；二战时期莱茵金属公司的业务已经涵盖了德国军事领域的方方面面，从各类弹药、反坦克炮、迫击炮、野战炮、高射炮、轨道炮和半履带装甲车辆，到坦克、坦克歼击车等，五花八门。其火炮技术堪称世界一流，无人能比。如今的莱茵金属集团现为德国国内最大的军工企业集团，业务遍及全世界；著名产品包括豹2、M1A1、M1A2等装甲车辆及自行火炮的主炮。
TOP、3 梅塞施米特
在1923年，德国著名的飞机设计师和航空工业企业家威利·梅塞施密特创办了梅塞施密特飞机制造公司。公司创办初期，梅塞施密特只建造一些滑翔机，但两年后便着手研发竞赛用和游憩用动力飞机。在1927年的时候，公司事业达到巅峰，但在1928年的时候，因M20发生意外，导致公司于1931年破产。
但在二战时期，德军迫切的需要振兴航空业，1936年，威利·梅塞施密开始担任德国不伦瑞克航空研究院院长。二战期间，梅塞施密特公司成为德国最大的飞机制造商之一，所开发的飞机在二次世界大战有著出色的表现，如Bf-109战斗机和Me-262战斗机。公司于战后继续经营，后与航太马特拉飞弹公司和戴姆勒克莱斯勒航太公司合并成为欧洲航空防卫暨太空公司。
TOP、2 奔驰
1885和1886年，卡尔与戈特利布制造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。这两家著名的公司原本是竞争对手，但为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司。
二战时，德国梅赛德斯奔驰公司主要负责研发和制造坦克的发动机；著名的虎式坦克和豹式坦克都使用的是奔驰的发动机，以及梅塞施密特制造的飞机，其发动机也是用的奔驰制造的。二战后，虽然奔驰公司受到重创，但很快奔驰就恢复了汽车生产。如今的奔驰基本是无人不知无人不晓的高端汽车了吧，2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
TOP、1 克虏伯公司
1812年，克虏伯公司的创始人阿尔弗雷德·克虏伯出生在埃森市的一个犹太人家庭，克虏伯帝国的奠基人也叫阿尔弗雷德·克虏伯，他生产的大炮曾使俾斯麦在19世纪中叶先后战胜了奥地利和法国。可以说克虏伯家族一直是德意志军国主义的柱石，受到国家最高当局的垂青；二战时期，克虏伯公司的辉煌达到极致。
战争开始后，克虏伯工厂的德国工人上了前线，代替他们的是来自欧洲各国的战俘，其中苏军战俘就达1.5万。从1943年起，克虏伯又开始大量使用遭流放的犹太人，在集中营附近建造工厂，战争结束时，“克虏伯奴隶”多达10万人。克虏伯公司最有名的除了大炮外，还有虎式坦克、豹式坦克。虽然经历了二战后的重创，但如今的克虏伯公司再次成为德国工业巨头，在与蒂森股份公司合并后，如今更名的蒂森克虏伯集团拥有雇员超过20万，在全世界都是巨头级……
虽然当年二战时期德国的军工巨头们有些已经没落，但是绝大部分都凭借着德国人对品质的把控以及精湛技艺，再次踏上或者超过曾经的辉煌，虽然他们很多如今都已经不再从事军工类的行业，可是在新的领域，他们成为了行业的领头者，最典型的莫过于现在德国几家车企，大众、保时捷、宝马、奔驰等等，还包括不太为人所熟知的欧宝等。
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