重磅消息！
福建新获批一个
国家工程研究中心
电化学储能技术国家工程研究中心
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这是国家发改委今年以来批复的唯一一家
也是福建省20年来获批的
第二家国家工程研究中心
该中心由宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时代）牵头，联合清华、厦大等6所高等院校和中国电力科学院、中国汽车技术研发中心等2家科研院所以及厦门钨业等7家上下游企业共同组建。
主要研究啥
该工程中心聚焦动力电池领域存在的“里程焦虑”“安全焦虑”“寿命焦虑”、回收和再利用体系不健全等突出问题，重点开展高能量与高功率密度电池、超短快充电池、高寿命电池、电池管理系统精算、超强环境适应性的电池包设计、电池梯次利用与循环再生利用、电池安全性与耐久性评估等关键核心技术开发和工程化，推动先进储能技术、工艺、产品和装备研制和转移转化，创制行业技术标准和规范，培养动力电池领域技术创新人才和管理团队，构建全产业链协同发展的创新网络，不断提升动力电池领域产业技术进步和核心竞争力，推动我国动力电池产业持续健康发展。
有啥目标
据悉，该工程中心预计2020年底完成筹建工作，突破高功率密度电池、超短快充、超长循环寿命等储能关键核心技术，目标到2027年建成具有国际影响力的技术创新平台。
关于宁德时代
宁德时代正式成立于2011年12月，前身是新能源科技有限公司（ATL）2009年成立的动力电池事业部。2011年底，因为政策要求全外资公司不能生产动力电池（2005年，日本TDK集团以1亿美元购买了ATL100%股份），时任ATL总裁的曾毓群看到了其中的生意，和曾任东莞新能源研发总监的黄世霖主导将车载动力电池作为新兴业务独立发展，正式成立了宁德时代。
成立之初，宁德时代被定义为全球新能源应用提供解决方案的动力电池系统提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，以及锂电池回收利用业务。
虽然拥有做电池“血统”，但真正使宁德时代在动力电池领域名声大噪的，是其与宝马公司的合作。
2012年，凭借着锂电池技术，华晨宝马与宁德时代决定就华晨宝马规划中的新能源汽车品牌及产品之诺1E的高压电池项目携手展开合作。通过这次合作，宁德时代成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商。
成为国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业后，宁德时代在新能源汽车领域的道路越走越顺。通过7年发展，目前，宁德时代在国内与宇通、上汽、北汽、吉利、福汽、中车、东风和长安等行业内整车龙头企业保持长期战略合作；在国际品牌客户方面，宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系。同时，公司与蔚来汽车等新兴整车企业也有合作关系。
来源：福建发改委
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