第一种比较常见,是直排式的自动挡,目前市场上大部分的自动挡汽车都是这种构造,这种构造操作简单,不过不小心会挂错哦,想起步的时候一拉到底,起飞~
第二种也比较常见,长相弯弯的,跟条蛇一样,有一个弯曲的幅度,每当挂档的时候需要往右掰一下,手动模式的话,往左掰一下,向上推加档,向下推减档,这种档位不容易挂错。
第三种是电子档位,这种档位,豪车用的比较多,可以通过电脑纠正不正确的挂档方式,不过这种档位刚上手并不好用,需要适应一下!
第四种是旋钮档,这种档位跟普通的自动挡其实没什么大的区别,区别就在于长相,旋转一下就能挂档,捷豹车上比较常用,看起来比较高大上,其他的都差不多!
第五种是怀挡,这种怀挡在奔驰车上比较常见,这个怀挡在方向盘的下面,有点像雨刮,怀挡最大的好处就是节省了空间。
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