052C驱逐舰和辽宁号航母上面的四面盾一脉相承，都是346型相控阵雷达，外观上最明显的标志就是圆弧形的雷达罩，这样的造型世界上独此一家，最容易辨认。那么为何其雷达罩不是主流的板砖，而是这样的弧形？这其实和它的风冷降温技术有关。
052C上的346型相控阵雷达
上世纪90年代我国开始研制舰载相控阵雷达，历经数十年时间终于在新世纪初研制成功，并率先安装在052C型驱逐舰上，再加上海红旗-9首次上舰，该舰便具备了区域防空能力，由此052C成了名副其实的“中华神盾”。
四面大盾体积庞大，运行中产生热量巨大，对冷却系统性能要求高，为了适配052C只有约6千吨的排水量，052C的雷达便采用了风冷降温，相对于液冷降温，其重量较轻，且当时该技术比较成熟。
少见的052C吊装346雷达罩
346型相控阵雷达的外罩不仅是一个天线罩和保护壳，而且还是通风系统的静压箱，从上面一张非常少见的052C吊装雷达罩的图片看，板砖的四角上都有一个长方形的冷却进风口，风进入罩内后，由于雷达罩的特殊外形会在内部形成静压流场，均匀的流过阵面，将T/R组件产生的热量带走。
毕生号试验舰上的346型雷达
346型雷达曾在毕生号试验舰上进行过测试，可清楚的看到该雷达的进风和排风管道，底部的管道为进风管，两侧的管道为排风管，当然在052C和辽宁舰上，这些管道系统都位于舰体内部，因此在外表上是看不出来的。
美国SPY-1D宙斯盾系统雷达
关于相控阵雷达的阵面，圆形天线阵的孔径和效费比要高于矩形，所以主流的相控阵雷达不是圆形就是接近圆形的八边形，后者更容易制造，这样的布置方式可让阵面容纳更多的T/R组件。
需要说明的是，052C和辽宁号航母上的这套346型雷达，其雷达罩虽是圆弧形，但里面的雷达阵面天线一样是平板的，而且是接近圆形的八边形，和美国宙斯盾雷达的八边形天线阵是一样的形状。
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