对于一辆集万千零部件于一身的汽车来说，难免会发生各种各样的故障，一般情况下车主都会选择去4S店维修，可是很多车主也都知道，4S店的报价往往要比外面的汽修厂要高出不少，因此就有不少车主为了省钱，选择去汽修厂修车。可是车主同样还是会担心自己“吃亏”，因为有不少人都曾经经历过被“偷换零件”的事情，这也让很多车主对于汽修厂“爱恨交加”。那么是不是所有的车去修理厂都会被偷换零件呢？今天我们就来说说这个问题，并且教大家几个很有用的招数避免自己的爱车被“偷梁换柱”。汽修厂修车会“偷换零件”吗？修理工：学会这三招，谁也不敢偷换！
修车
其实网上说的那些被偷换零件的事情，并不会发生在每一位车主身上，因为他们也是会选择合适的目标下手的，也就是说有一些车型是不够他们下手的“资格”的，因此也就不用担心了。一般而言，他们会有两大类目标车型，第一个就是新车，因为新车上面的零件都比较新，磨损较小，还有卖个好价钱；另外一个就是豪车，大家也都知道豪车修车的费用都很高，就是因为它们的零件都是“只换不修”，从豪车上“弄”零件能获得较高的回报。所以如果你的车不是新车和豪车，基本是“不值得”他们冒这个险的，也就可以放心去修理厂修车了。那么要是新车和豪车去修车，有没有什么好的方法可以预防被“偷换零件”呢？我们来看看汽修工给我们支的几招。
汽修厂
首先大家如果去修理厂修车，最好能够做到不长时间离开，只要车主在旁边看着，一般情况下他们是没有那么大的胆子的；第二招要遵循一个原则，只要不是车子不能开了，就不要把车放在那里过夜，因为在晚上的时候，他们就有了充足的“行动时间”，尤其是在有巨大利益的吸引之下，很难保证他们能够经得住诱惑；如果真的是车子不能开了，一天两天也修不好，必须要把车放在那里，那就要用到第三招，当着修理工的面把车辆的主要部位都拍下照片，比如发动机舱、底盘等等，这么做就是警示修理工，我对这辆车心里有数，不要试图动手脚，然后在提车的时候，把照片和修好的车辆做一下对比，就能很好的防止爱车被偷换零件了。
修车
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