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热车是放P档还是N档?一定看

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热车一般放在P档,实际上P档和N档在热车时,对于变速箱来说,没有区别,实际上也没必要刻意放在N档热车,但是从热车电子逻辑来说N档和P档还是有些区别的!

一般汽车启动时,都是P档、踩刹车、拧钥匙门(一键启动是按键)启动,这是正常的顺序!

发动机运转以后,汽车怠速会较高,特别是极寒温度下,发动机转数会达到1800转,这么高的怠速其目的就是为了增加冷车启动机油润滑效果、使机油迅速就位,同时也使发动机、三元催化器尽快升温,降低冷磨损,降低排放。

此时,当你从P档挂到N档时,发动机转数一般会迅速降低(日系车明显),这样做的目的就是为了降低输出动力,保护变速箱,避免换档冲击。同时也就破坏了正常热车的逻辑。因此,从实际来说反而起不到热车效果,另外,有些车型根本不能从N档启动!也就不可能用N档热车!

因此,不建议在N档热车,因为N档只是为了短时间断开动力、短时间熄火后重新启动而设计,根本就不是为了热车而设计!

国内很多车友很怕在P档启动后如果R档会产生所谓的换挡冲击,实际上自动变速箱PRND的顺序已经成为标准,每一次从P档启动都需要经过R,难道设计变速箱的工程师?不会考虑这个所谓的换挡冲击?实际上,由于延时保护系统的存在,正常如果R是不会立即进入倒挡程序的!

首先感谢悟空问答给了我一个能帮大家解决问题,互相交流,互相学习的机会,下面我来看看并试着回答这个问题。

首先你这个问题的出发点是什么?是怕车辆溜车还是怕热车的时候变速箱得不到预热?还是你担心车辆换挡时候对变速箱的冲击?

你要是怕车辆溜车,你可把手刹拉起来,事实证明,手刹比停车P档的驻车效果好。它可以更好的防止溜车。

要是担心热车的时候变速箱等不到预热,这也是不用担心的。一般冷车预热的时候转速都会比平时高点,只要你挂入N档或者别的档位,转速就会回落的,这样反而不利于热车。P档只是固定住了变速箱的输入轴,这个时候液力变矩器还是在运转的,这个时候也是加速加热变速箱油的一个过程,你挂入N档了会使得这个过程时间变的长了。还是不要先挂入N档的好。

最后一种担心,担心车辆启动后挂挡对档位的冲击,现在很多自动变速箱都是通过夜里变矩器让变速箱跟发动机相连,档位的更换都是变速箱电脑通过感应档位的变化而发出指令,变档的。大部分的车辆在档位指令发出的时候都有一个延时。你一滑而过的时候它不会发出指令的。在车辆刚刚启动的时候转速很低,比车辆行驶的时候转速低一些,而且车身是静止的换挡的时候对档位的冲击磨损很小的。比在行驶中的磨损小多了。这个也不需要担心的。

假如你就喜欢挂N档热车,那也没有问题,对车辆没有什么害处。你喜欢就好啦。

希望我的回答能够帮到你,如果朋友们有不同的意见欢迎在评论区给我留言,欢迎关注我,遇到问题我们一起来讨论解决。

开自动档流传着这么一种保护手动档车的点火起步的说法,说是咱们车子打火之前,档位从P档先挂到N档上面,然后再打火,这样直接从N档向下挂到D档上,松刹车,加油起步,这样做有什么好处呢?

因为在P档和N档之间有一个R档(倒档),启动车子后,档位从P档到R档的过程中,会对变速箱造成一个短暂的冲击,伤害到变速箱。

对于这种说法,还确实存在不少很认可的朋友们,这么说法对不对?咱们暂且不说。这种做法其实并没有什么错误,你这样操作,无非就是比P档打火多了一个操作步骤,复杂了一些。

那我想说的是咱们的P档打火到底可以不可以,真的会对变速箱造成可能维修性的伤害吗?

其实,有一些自动挡的车子,还会特意做一个打火的设计,就是只能P档打火,挂到N档后,无论如何也是启动不了发动机的;或者是在没打火之前,档位只能在P档上,不能挂到N档,那这又怎么解释呢?

对于自动挡的车子,现在公认的,而且汽车设计工程师在设计之初,也是以P档打火设计的。我们假设,即使从P档到N档,经过R档的时候有个短暂的冲击,这种冲击能有多大呢,对于液力变矩器而言,这也是它的优势,即使有机械错误,也不会造成机械故障,因为它是油液传动,而不是齿轮传动,所以,即使有冲击,这种伤害也是极其小的。

但是,我们又反过来要说了,从P经过R到N的过程中,真的会有这样的一个短暂冲击吗?其实啊,自动挡在档位和机械之间还有一个变速箱控制电脑,这个电脑已经被设定了一些操作逻辑,正确的符合系统操作的逻辑,它才会执行;

如果咱们挂档后,给到电脑错误的操作了,它会提示报错,比如说,你正在以120公里/小时的速度在高速行驶,突然被后排的小孩子把档杆推到了倒档上,这个时候车子就会报错提醒,而并不会执行倒档,否则变速箱真的就报废了。

所以,有了这个电脑机构,大部分的自动变速箱在程序设计的时候,会特意的针对这种P到N的操作,做出这样的设计,就是当档位短暂“路过”R档的时候,不执行R倒档,而当档位停留在R档的时候,才会被真正执行。所以,就不存在这种“短暂冲击”的说法了。

所以,无论是P档打火还是N档打火,都没有错,对变速箱和机械几乎没有伤害,只是大家的习惯和认知问题。

各位车友如果还有一些不同的看法,在留言里分享一下,大家可以一起交流交流哈。

三味也就是本人,是从事汽车行业多年的爱车玩儿家,希望大家都能够学会开车,用车,养车,最主要不花冤枉钱。有事儿没事都可以来【擎风车铺】逛逛!

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