盘点即将入华的超级跑车

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在今年的日内瓦车展上，性能跑车扎堆亮相，甚至有些新晋超跑品牌所带来的车型，小编根本叫不上名来，这些车型真的只能看看吗？当然不，本届车展上部分亮相的跑在不久的将来会进入到中国市场，都有哪些呢？话不多说，一起看看。

德系豪华旗舰跑车奔驰——AMG GT R Roadster、R8 V10 Decennium特别版

奔驰在本届车展上发布了多款跑车， AMG GT R Roadster也是备受关注的一款，新车基于新款AMG GT敞篷版车型打造，并拥有与硬顶版AMG GT R相近的性能，0-100km/h加速时间为3.5秒，极速317km/h。

外观方面，新车前脸其他部分均与硬顶版AMG GT R采用了相同的设计，其保险杠下方硕大的进气口行车“咧嘴”的造型，增添了新车的视觉冲击力。头灯内部采用了新的布局，头灯中央的C形日间行车灯带十分显眼，而LED光源的近/远光灯则置于灯带中央，其整体具有不错的视觉效果。

车身侧面，除了软顶敞篷结构外，其余部分均与硬顶版车型相同。

来看车尾，新车配备了大尺寸的底部扩散器，具有夸张的视觉效果。同时出于性能考虑，AMG GT R Roadster也配备了大尺寸的后扰流板。

内饰方面，AMG GT R Roadster的内饰依然采用了大量碳纤维材质的饰板，以此突出其性能版车型的身份。与中期改款后的AMG GT相同，新车还配备了全液晶式的仪表和最新样式的AMG方向盘。

动力方面，AMG GT R Roadster配备了一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩700 N·m（牛米），传动系统匹配的是7速双离合变速箱。AMG GT R Roadster的0-100km/h加速时间为3.5秒，极速317km/h。

作为奔驰的死对头，奥迪R8无疑成为了AMG GT的最大对手，奥迪R8 V10 Decennium作为特别版车型，限量222辆，售价约为170万人民币。

外观方面，R8 V10 Decennium特别版保留了2019年款奥迪R8的外观设计，但采用了独特的戴通纳灰色，与之搭配的则是哑光古铜色的轮圈涂装、碳纤维外后视镜外壳、碳纤维车身侧面板、亮黑色车身包围。

除戴通纳灰色车漆外，消费者还可选择铃鹿灰金属色、绢丝银金属色、神话黑金属色、阿斯卡利蓝金属色和科莫拉灰金属色。

内饰方面，R8 V10 Decennium采用了全黑配色，细节处辅以碳纤维饰板和古铜色菱形座椅缝线。新车的方向盘采用Alcantara材质包裹，并配有黑色回正位标记。作为特别版车型，新车还在车内多处加入了“10 Decennium”字样标识，以表明其十周年纪念版车型的特殊身份，甚至开门照地灯也投射的是限量版LOGO及限量编号。此外，新车还标配了奥迪虚拟座舱和增强型MMI导航系统。

动力方面，新车继续搭载5.2升自然吸气V10发动机，最大功率620马力，峰值扭矩580 N·m（牛米），传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间为3.1秒，而极速可达331km/h。

奔驰家族性能车扎堆——奔驰SLC Final Edition、奔驰SL Grand Edition

奔驰的SLC Final Edition车型的亮相对于车企及消费者而言都是一件大事，它意味着这代车型已经进入到产品生命周期的尾声。所以作为最终版车型，外观和内饰都采用了独特的细节设计还提供了不同动力车型，SLC 180/200/300和AMG SLC 43均可提供。值得一提的是，SLC级最终版车型还可选择1996款初代奔驰SLK的代表漆色——日光黄。

外观方面，新车配备了AMG Line运动套件、18英寸5辐双色AMG运动轮圈、亮黑色外后视镜外壳、亮黑色翼子板专属徽章（写有SLC Final Edition字样）、经过升级的制动系统，以及降低了10mm车身高度的运动悬架等。

内饰方面，黑灰双色Nappa真皮运动座椅、灰色缝线、碳纤维纹路头枕/挡把/饰板，以及SLC Final Edition专属刺绣等设计也为最终版车型所特有。

动力方面，SLC级最终版提供四种动力车型，分别搭载1.6T（SLC 180）/2.0T低功率（SLC 200）/2.0T高功率（SLC 300）/3.0T V6（AMG SLC 43）四款发动机，最大功率分别为156马力、184马力、245马力和390马力，峰值扭矩为250N·m（牛米）、300 N·m（牛米）、370 N·m（牛米）、520 N·m（牛米），传动系统匹配9速手自一体变速箱。

除了SLC Final Edition，尺寸更大一号的梅赛德斯-奔驰SL Grand Edition也正式亮相。同SLC一样，Grand Edition同样是作为这代SL级的最终版本出现，新车所包含的SL 450和SL 550车型都采用了特殊的外观设计和运动型悬架等配置。

外观方面，新车前保险杠配有镀铬及哑光银色饰边。同时，前翼子板配有SL Grand Edition徽章，以表明其特别版车型的身份。

奔驰SL Grand Edition将采用前19英寸，后20英寸的10条辐AMG锻造轮圈。

内饰方面，新车在保持原有内饰造型的基础之上，针对一些细节进行调整。座椅细节采用金色缝线搭配钻石样式纹路的设计，头枕上的SL Grand Edition刺绣标志也十分显眼。

动力方面，新车将提供SL 450和SL 550两款车型，分别搭载3.0升双涡轮增压V6发动机及4.7升双涡轮增压V8发动机，最大功率分别为367马力及435马力。

梦想之车——布加迪Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版、法拉利F8 Tributo

布加迪三个字，无疑是众多跑车制造商的噩梦，夸张的性能和价格却引起一大批狂热的富豪订购，此次亮相的Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版，是为了纪念布加迪首款车型推出110周年的产品，整体设计没有发生变化，但细节上增加了特殊标识。

Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版车型采用了源自于法国国旗蓝色的Le Bleu-Blanc-Rouge亚光涂装，外后视镜以及后扰流板中都融入了法国国旗元素。

新车采用了亚光黑色合金轮圈，配合亮蓝色的刹车卡钳。油箱盖为铝制材料，采用磨砂和抛光处理，同样融入专属的标识和法国国旗元素。

内饰依旧以蓝色为主色调，其覆盖了中控台、座椅等多处细节，而在座椅靠背、头枕等部位，特别版的标识和法国国旗元素十分醒目。此外，Sky View天窗也会出现在这款特别版上。

动力部分，该车搭载的是8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩1600N·m。具体性能方面，其0-100km/h加速时间仅为2.4秒，加速到200km/h仅需6.1秒。

全新法拉利F8 Tributo作为法拉利488 GTB的继任者，搭载了来自488 Pista的动力总成，最大功率720马力和700N·m的扭矩，破百仅需2.9秒，相比布加迪也不逞多让了。

外观方面，全新法拉利F8 Tributo保留了法拉利经典的中置跑车车身比例，同时采用了全新的设计风格，新车整体以流线型的线条和曲面作为设计语言，采用了更加狭长的头灯设计，并置于车头两端凸起的位置，搭配发动机盖中央的开口和下方带有黑色扰流装置的进气口，使得全新法拉利F8 Tributo看上去战斗范儿十足。

车身侧面，全新法拉利F8 Tributo的侧面造型与法拉利488 GTB较为相似，同时新车采用了全新样式的五辐式轮圈。

车尾部分，法拉利F8 Tributo采用了四圆尾灯的设计，采用双边共两出的排气，搭配周围大尺寸的尾部扩散器。

内饰部分，采用了法拉利一贯的运动风格，黑色内饰搭配红色缝线，主要功能按键排列在方向盘两侧，并搭载了全新一代HMI人机交互系统，同时在副驾驶前方设计了一个7英寸的触摸屏。

动力方面，新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770N·m（牛米），新车0-100km/h加速仅需2.9秒。

以上就是小编为大家介绍的即将入华的超级跑车了，它们承载了你的梦想吗？