我们每年检查大量车辆，结果证明大多数车辆最终都是高调车型，这是有道理的，因为它是汽车制造商展示自身奢侈品和技术能力的好方法。但有时候我们会测试一些价格较低，比较低调的车辆。我们花了一个星期的来测试2019年尼桑Armada，来看看这款现代家庭搬运车是什么样的，尼桑的全尺寸SUV确实为2019车型年增加了一些安全性。
自2017年推出以来第二代尼桑Armada并未发生变化，这意味着这款全尺寸SUV仍然与其共享技术平台的豪华SUV相似，即英菲尼迪QX80。虽然尼桑Armada只有几年的历史，但它的外观设计可以追溯到2010年，当时的尼桑巡逻车在北美以外地区推出让这款SUV的外观与包括全新福特在内的新竞争对手一样时尚远征。基于尼桑涂乐的2019款尼桑Armada继续提供车身框架设计，现在更适合越野驾驶，具有9.1英寸的离地间隙，接近角为20.8度，离去角为22.1度。
尽管不再与尼桑Titan皮卡车共享基本设计，但2019年尼桑Armada采用方形车头，矩形前灯和大胆的超大镀铬格栅，为大家带来了熟悉的外观，汽车后端由几乎垂直的D柱支撑着后角四分之一的窗户。尼桑Armada底座带有车身颜色的镜子，挡泥板和跑板以及18英寸合金轮毂和一些镀铬装饰，该测试车型唯一的外部选项是雾灯，它是价值500美元驱动程序包的一部分。
与我们最近测试的满载尼桑Armada车型不同，基本的车型装饰水平与2019年尼桑Armada一样被消弱了，当您查看标准功能时它的表现非常令人印象深刻。座椅和门板上覆盖着天鹅绒般的布料，但是Armada仍然标配8座乘客座椅，13扬声器Bose音响系统，尼桑连接导航，皮革包裹的方向盘，加热前排座椅，双区自动气候控制以及后排座椅的单独手动区域控制和四个USB端口。中央控制台非常整洁还带有盖子，不仅可以为前排乘客打开，而且还可以向后排座椅打开以增加便利性。
除了选择后轮驱动和四轮驱动之外，2019款尼桑Armada仅提供单一的动力总成配置，但与其他SUV一样，发动机和变速箱使这款SUV极具竞争力。引擎盖下是一款5.6升直喷式V8发动机，额定功率为390马力，扭矩为394磅英尺，更加现代化的七速自动变速器取代了原有的五速自动变速箱。尽管动力传动系统有所改进，但尼桑Armada的燃油经济性仍然处于同类产品的最低水平，对于一辆重达5,837磅的SUV来说，很难达到优越的燃油经济性。
由于与上一代尼桑Armada的317马力和385磅英尺扭矩V8发动机的巨大改进，这款动力总成确实派上用场的是加速。在路上2019款尼桑Armada具有强劲的加速性能，驾驶非常平稳，驾驶环境安静，而优质的转向感让这款大型SUV在狭窄的地方轻松操控。所有2019年尼桑Armada装饰水平标配IV级接收器挂钩，允许全面最大牵引能力为8,500磅，2019年尼桑Armada能够在单罐燃气罐上进行468英里的公路旅行。
2019年尼桑Armada获得了美国国家公路交通安全管理局颁发的四星级整体碰撞等级，其中包括五星级侧面碰撞等级，但您无需选择顶部修剪水平即可获得最大安全性。即使是入门级的尼桑Armada也标配了安全功能，如智能前方碰撞警告，智能巡航控制，自动紧急制动和后门警报。虽然市场继续从传统的车身式SUV转向，但2019年尼桑Armada证明这些坚固耐用的家用车仍然有目的，如果你正在寻找一辆可以容纳8辆并且几乎可以牵引普通人需要拉动的车辆，那么2019年的尼桑Armada是一个不错的选择。更好的是它的起价为47,100美元，比雪佛兰Tahoe，福特Expedition甚至是丰田红杉的价格要低得多，而选择四轮驱动的价格只需额外花费3000美元。
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