[爱卡汽车 用车 原创]
随着近年各个品牌的新车推出了不同的级别的细分车型，汽车配件市场的结构也随之发生了变化。了解轮胎的朋友知道，各家轮胎厂商纷纷对不同等级、不同功能的车型研发了对应系列的轮胎。
面对这样的行业走向，留给国产轮胎的路只有一条——扩大产品规模，细分产品性能才能迎头赶超。国产轮胎中数得出的几个品牌中，朝阳轮胎首屈一指，除了有中策橡胶集团作为基础外，产品线布局也顺应趋势，推出了适配不同车型的轮胎。
一、轮胎介绍
二、花纹解析
1、湿地性能
轮胎对车辆的安全有很大影响，湿地性能一直是轮胎的试金石。通过花纹的设计我们就能读懂一条轮胎的设计。
2、干地性能
湿地时，我们关注的是轮胎在正常行驶下的排水性能；而干地时，我们则更在意轮胎在极限工况下的应变力。
3、静音性
静音性是影响行驶质感的重要因素之一，SU319注重湿地和干地性能的同时也在细节处强调了静音性。
三、参数结构
四、静态测试
朝阳SU319轮胎胎纹有什么奥秘？
五、动态测试
虽说过分强调操控性对于SUV来说有些苛刻，但轮胎对于地面的抓地力还是需要引起关注的，在0-100km/h加速测试和100-0km/h刹车测试两项测试中可以得到验证。
1、0-100km/h加速测试
0-100km/h加速本该是发动机的职责范围，不过轮胎的抓地力也会影响加速时间，抓地力强的轮胎会把半轴产生的动能更直接地传到地面，使车辆加速更干脆利落。
2、100-0km/h刹车测试
和加速时间相比，刹车距离和轮胎的关系就比较大了。从行车安全的角度来说，更换一条抓地力强的轮胎可以有效缩短刹车距离。
3、绕桩表现
要求一款SUV轮胎具备操控性能虽然有些苛刻，但绝不能因此忽略了用车过程中可能遇到的极限路况。
六、舒适性测试
1、主观感受
从动态表现来看，朝阳SU319在操控方面有着良好的表现。当然，驾驶质感还需另一个构成因素——舒适性。在前面的静态测试中，SU319的硬度数值还算适中，这样的硬度值对于驾乘感受有哪些提升呢？驾驶更换轮胎后的车辆上路，是我接下来最迫不及待要做的事…
2、噪音测试
我们在距离车辆的行驶轨迹约50cm处放置了分贝仪，监测车辆40km/h和60km/h时N挡滑行时的噪音数据，最终取三组数据的平均值作为参考。
测试车内噪音时需在空调、音响等用电设备完全关闭的状态下进行，并且测试噪音时，车辆依然要保持滑行状态，防止发动机的运转带来的额外噪音。
编辑总结：从新车销量来看，国内车主对城市SUV的热情依然不减，SU319的诞生无疑为国内大多车主提供了更好的轮胎选择。
静态评测中，SU319的胎纹设计和结构着重偏向操控，通过非对称花纹设计和4条宽阔的纵向排水沟保证了个轮胎的干湿地性能，同时降低了行驶中的胎噪，为车辆提供了充足的抓力和静音舒适性。
而在实际测试中，轮胎对于车辆的把控也确实令人满意，特别是在极限绕桩测试中，SU319仍能让高度和长度都不占优势的SUV表现出良好的操控性，这一点是非常难得的。而在日常驾驶中，轮胎表现出的操控性和舒适性并不冲突。权衡下来，SU319优秀的干湿地操控性、舒适和越野性能表现将带给驾驶者全新的驾乘体验。
朝阳SU319轮胎的行驶感受如何？
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