79式坦克是中国北方工业公司在上世纪八十年代研制的主战坦克。采用69式主战坦克车体安装了105毫米线膛炮，并引进英国马可尼公司的火控技术，在69-Ⅱ式坦克的基础上改进研制而成。79式主战坦克在火力、火控系统、特种防护、通信、防二次杀伤效应等方面均有重大提高，是80年代中期入役的最先进国产坦克，也是中国第一种大量融入西方坦克技术的国产主战坦克 。
79式主战坦克研制初期曾用69-Ⅲ式坦克代号，于1981年改装成功初样车，1983年生产2台正式样车，随后进行了各种性能试验。1984年首批生产，同年10月1日，参加了国庆35周年大阅兵， 受到世界瞩目。1986年1月国家军工产品定型委员会批准设计定型，并正式命名为"79式中型坦克"。这种坦克是69式坦克脱胎换骨的大改进型号。
79式坦克战斗全重36.8吨，长6米，宽3.3米，高2.5米，最大公路行驶速度50千米／小时，最大公路行程430千米，越壕宽2.7米，过垂直墙高0.8米。乘员为4人：车长、炮长、驾驶员和装填手。其总体布置与59式、69式、69Ⅱ式坦克基本相同，内部布置从前至后为驾驶室、战斗室、动力室。性能已与西方第二代坦克接近。
79式坦克的105毫米线膛炮威力大，精度高，身管寿命长且更换方便。配用的弹种有尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和碎甲弹。该坦克还安装了带计算机的简易火控系统，系统反应时间不超过10秒。炮长配装了微光夜视瞄准镜，车长配装了微光夜视观察镜，驾驶员配装了微光夜视仪。微光夜视装置为第二代被动式夜视仪器，提高了坦克的夜战能力。
在防护方面，以结构防护为主，车体两侧安装了裙板，提高了对破甲弹的防护力。增装了集体防护系统和自动抑爆灭火系统。集体防护系统的探测器探测到γ射线或毒剂时，能立即输出信号，并自动关闭坦克上的所有门窗，增压风扇开始工作，使车内形成超压，阻止污染空气进入车内；自动抑爆灭火系统能够在10毫秒内探测出火源，并能在60毫秒内扑灭火点，避免“二次杀伤效应”发生，提高了坦克特种防护能力。
除基本型外，79式坦克还有一种发展型，称为79-II式坦克。该坦克是在69-II主战坦克的基础上进行了4个项目的改进而成的。主要是增加了热像仪，进一步提高了夜战能力;增加了炮控系统电液复合式双向稳定器;在炮塔前部两侧焊装了烟幕弹发射器支架，炮塔周围加装了栅栏式屏蔽。79-II式坦克于1983年开始研制，1984年试制成1台样车。但可惜的是该坦克最终并没有装备中国陆军装甲兵，而是仅供研究之用 。
该坦克在火力、火控系统、特种防护、通信、防二次杀伤效应等方面均有重大提高，是80年代中期入役的最先进国产坦克，也是中国第一种大量融入西方坦克技术的国产主战坦克。该坦克创造了很多首次和第一。79式坦克武器系统为1门105毫米线膛炮(备弹44发)、1挺12.7毫米高平两用机枪(备弹500发)、1挺7.62毫米并列机枪和1挺7.62毫米航向机枪(共备弹2250发)。
79式的发动机为更加先进的12150L-7BW型柴油机，额定功率580马力，额定转速2000转/分。此外，79式坦克还装有热烟幕系统、侧裙板等。79式坦克的研制成功，使中国的坦克技术前进了一大步，为后续更先进的主战坦克的研制打下了良好基础 。
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