天窗的加入可谓是实现了驾驶员在密闭空间也可以拥有头顶蓝天的梦想，但美好总是需要付出代价的，这台宝马535的遭遇就是一个很好的例子。
这辆宝马535搭载了一个非常大的全景天窗，如此大的天窗当然要配个大的遮阳帘呀。这不，这个矫情的遮阳帘在使用了没几次之后就出现了问题，就关不上了。更尴尬的是，遮阳帘居然被撕开了一道大口子。
好吧，修复这个遮阳帘异常麻烦，麻烦到棚顶和天窗都得拆下来，犹如唐生取经一般的维修过程马上就要开始了。
遮阳帘的卷轴是安装到天窗上的，这个过程才是真正取经路上的开始，因为拆卸这个卷轴异常之麻烦。我曾一度怀疑开发者是怎么设计出来的这个结构。
天窗的遮阳帘是通过卷轴上的发条进行自动回位的，现在不单单是遮阳帘发生了损坏，发条也像是爆米花一样的爆了出来。这样状态的遮阳帘基本丧失了维修价值，所以只能是将它更换掉。
这个就是遮阳帘的全貌了，只是单纯的把它从天窗上拆下来就足足花费了我半个小时的时间，自以为有着强大动力能力的我，在此刻也不得不认怂了。
新的天窗遮阳帘属于模块化的部件，基本上没有什么维修的可能性和空间，所以只好是把它整体更换掉。价格也是贵的可以，要千元的单位。
这个场面或许有一点可爱了，他们不是在做别的，正是在安装这个新的遮阳帘。原本拆卸旧的遮阳帘就已经让我足够闹心了，没想到安装新的遮阳帘绝对是头痛的开始啊。毫不夸张的说，我们三个人足足搞了四十分钟，这你能受得了么。
维修在此刻算是告一段落了，新的遮阳帘已经安装完毕，接下来要做的仅仅是将这个天窗进行复位。其实维修在此刻阶段，我开始觉得德系车型有一点不是那么的人性化了，虽然它的各项功能都很炫，但就真的是后期维护费用太高了。更换这个遮阳帘不单单要承担千元单位的配件费用，还有昂贵的工时费和超级长的时间。整整修了一天有没有~
写在最后：现在这台535回归到了最初的状态，更换这个遮阳帘的代价真的是足够大。无论对财力还是人力物力都是一个不小的挑战，而它仅仅是更换一个小小的遮阳帘。当然，其实也不用有什么压力，毕竟我们享受到了科技的提升所带来的这种舒适感。鱼和熊掌不可兼得，难道只是接受人家给你带来快乐，不能接受出现一点小问题么。
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