NMD惊梦——SS-25“白杨”洲际导弹（二）

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　　MAZ-7917具有相当不错的越野机动性。该车为七轴驱动，共有七对十四个一人高的轮胎。前四个车轴为转向轴。 MAZ-7917由柴油发动机提供动力。每100公里的油耗达到了200升，比一些坦克的耗油量还要大！是个实打实的油老虎。它能以100公里的时速载着105吨重的重型导弹行驶500多公里。最大巡逻面积达到了125000平方公里，相当于一个欧洲小国那么大。TEL车由三名车手操作。

　　俄罗斯以西，波罗的海三国以南，乌克兰以北，有个俄罗斯的最重要的也是唯一的正式盟国——白俄罗斯。在苏联时期，白俄罗斯是经济发展比较发达的加盟共和国，在它不到1%的苏联领土上拥有大约11%的前苏联军工生产能力，其中包括120多家企业，拥有职工近50万人，当时，苏联在各加盟共和国实行产业分工的政策导致白俄罗斯形成了较发达的机械制造、冶金工业等加工业，被誉为苏联的“总装备车间”，可以说，90%苏联导弹上核心电子元器件都来自白俄罗斯，明斯克是苏联弹道导弹防御领域的研究中心，也是苏联研制控制和联络系统的计算机技术中心，然而，苏联解体后，白俄罗斯军工遭遇到巨大挫折，苏联的订单没有了，核武器也被美俄两国在高压下宣布销毁，1991年12月，白俄罗斯和乌克兰被迫签署了《别洛韦日协定》，其境内核武器一律销毁。

　　驮着白杨导弹跑的MAZ-7917重型牵引车就是由位于白俄罗斯的明斯克重型牵引车厂制造。该厂为绝大多数的导弹和火箭炮制造公路机动发射平台。时至今日，MAZ家族阵容相当庞大，每个型号身上都散发着独特的魅力，每一辆车的出现也都绝非偶然。在下面的介绍中，我们将逐一介绍MAZ543，MAZ543M。

　　上图中左上角是搭载大名鼎鼎的飞毛腿导弹的MAZ543导弹车，它于1960年研制成功，拥有8个驱动轮。十年后更为成熟先进的升级版MAZ543M入役作为BM30龙卷风多管火箭炮的发射车。MAZ543不仅在苏联军车历史上留下了浓重的一笔，在其基础之上演变的车型也有很多，包括12个驱动轮的MAZ547系列（图二），14个负重轮的MAZ7917白杨导弹发射车（最后一图），升级版的拥有16个驱动轮的白杨导弹MAZ79221发射车（倒数第二张），以及但最为牛X的采用1250马力燃气轮机24轮的MAZ7907。

　　飞毛腿导弹发射便捷威力大，更恐怖地是它精度差打不准，发射者也不知道它能飞向哪里。改款导弹又由动力强劲更为靠谱的MAZ543运载，使得近程的飞毛腿拥有中程导弹的威慑力

　　俄罗斯出口到委内瑞拉的BM30多管火箭炮系统正在测试，现代工艺制造的火箭炮已经拥有了近程弹道导弹的威力，MAZ543M赋予它优良的机动性和隐蔽性。一辆MAZ543M一次齐射可以打出12发火箭弹

　　出于SS-20中程导弹的开发需要，更长稳定性更高机动越野能力更强的MAZ-547应运而生，明斯克马兹工厂于1968年推出的MAZ-543系列技术进一步提升运载和通过能力的MAZ-547系列重型底盘，用来作为战略武器的运载和发射平台，最初的547采用 10×8五轴底盘，配650匹马力V12液冷涡轮增压柴油发动机，547基本型只试验性的制造了4辆，设计可以满足运载32吨的导弹。但是由于导弹项目的变化，载重量需求被进一步提高，1970年，MAZ又在547基础上推出了12×12六轴的547A，可用于满足承载58吨的战斗部，547A采用了钛合金、铝合金等轻量化材料的底盘，并增强了车轴载荷，车辆可以满足在-40摄氏度到50摄氏度的极端严酷环境下的使用，547A进入量产，到1985年产量近300辆，主要用于战略武器的运载和发射。MAZ-547A，整体外形就像一台放大版MAZ-543，布局也十分相似。成熟版MAZ-547就是SS-20底盘。

　　547A主要设计特点是两个玻璃纤维驾驶室。第一个用于驾驶员，第二个用于指挥官。两个驾驶室之间是散热器和发动机舱。

　　55吨MAZ 547V与MAZ 547A并行开发和生产。 前两个原型车在1974年制造完成。547A和547V的设计是相同的，但第二个采用了新的外观设计。 右侧舱室向后移动抬高缩短至前轮以上，安装高度高于左侧500毫米，进一步增强了左侧驾驶室的视野。其结果就是之前的对称的驾驶舱和座舱变成了只有左侧驾驶舱。另外对电气系统、散热及发动机等都进行了改进，并增强了最大巡航距离，载重量达到56吨。到1984年，547B底盘总产量超过500辆，主要用于RSD-10“先锋”中程弹道导弹的运载发射平台。

　　服役后的MAZ547进一步改进，安装了全自动变速箱和轮胎，可以改变它的压力。由于这个原因，这台巨大的机器可以在任何一种道路完全无感知的条件下移动，尽管它有27吨重和16米长。它可运载近60吨有效载荷，以40公里/小时速度移动。这些车的燃油经济性是令人抓狂的：每100公里高达260升。发射车的车组人员包括两个坐在两个独立的操作室里的人。左边为驾驶员，右边为发射人员和指控人员。

　　前苏联马卡耶夫设计局直接向朝鲜转让了R-27潜射导弹的制造技术甚至还包括MAZ-547导弹运输、起竖和发射技术。朝鲜人民智慧地将两者结合在了一起。时至今日，马兹发射车的技术已经遍地开花，很多大国强国都以马兹发射车为底盘运载自己的导弹和火箭炮技术，你懂得，我就不多说了。