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不管是民用舰船还是军用舰船，通过苏伊士运河或者巴拿马运河都是需要交费的，除非是该国政府特许的。不管是美国还是俄国，什么特别之处，事实上，上述两条运河的过路费是埃及和巴拿马两国的一个重要财政收入，特别是埃及。
如果要通过巴拿马运河，假如一艘最大载重为1万只标准箱（20英尺集装箱）的货船，当其实际载重为80%时，需缴纳78万美元，比现行方法减少2.4万美元。
在巴拿马运河扩建后，可通行的船只长为1200英尺、宽为160英尺，最大吃水深度50英尺。这将便于装载液化天然气、粮食、煤炭及铁矿石的更大型船只通行，好望角4型散货船（Capesize4）及苏伊士-MAX5型（Suezmax5）液化天然气运输船也可通行。
再来看看苏伊士运河，苏伊士运河收费是根据每条船的苏伊士净吨位和运河费率表计算出来的。如果这条船是第一次过苏伊士运河，当局会测量一个苏伊士净吨位，并通过这个吨位来计算运河费，费率表是超额累进制，根据苏伊士净吨位和费率表计算出来的结果再乘上一个特别提款权SDR兑美元的比率，计算出来的结果就是需要支付的运河费。以1艘5000箱位的集装箱船为例，单向通过运河的价格大概为30万美元。
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