飞机上的座位也大有讲究，到底坐在哪里更舒服？

飞机这种出行方式已经越来越普遍了，更多的人喜欢去远一点的地方旅行，看看不一样的世界。但这也意味着在飞机上的时间也变长了。要是遇上值机后发现自己的座位不好的情况，比如坐在被前后左右包围的中间位置，这哪怕只是短途几个小时的飞行，也会让人身未动，心已累。头等舱和商务舱自然是舒服的，但大多数人还是会选择经济舱。但别看经济舱便宜，就觉得不会太舒适，其实位置上也有大讲究的。那接下来，就和大家聊一聊这个问题。

座位舒适度主要看：座椅间距、宽度、后仰角度

经常在网上能看到有这么一张选择机位的图片，发现图里考虑的因素非常多，比如说位于机舱前中后段的不同优缺点、哪里方便睡觉、哪里方便走动、哪里更安全等等。还有每次出现飞机事故的新闻时，这种舱位安全系数图就会在网上疯传。常见的说法是中部机翼对应位置的舱位会相对比较安全，但其实，机舱哪里更安全这个问题一直都没有确切的结论。

说实在的，选座的时候能选到一个比较舒适的就不错了。那怎么选到一个舒服的座位呢？主要看航空公司设计的座椅布局，机型的影响反而不大。不过当然了，A380、340、777、787这几款机型整体的机舱宽度是比较宽的，坐到这几种机型的座位一般也不会太差。

接下来就说说，怎么看座椅布局。首先，机舱内座位的布局会影响座椅的间距。

举个例子，同一架A380飞机上，下层经济舱的座位是3-4-3的布局，上层则是2-4-2。虽然座椅宽度都是18英寸（约46厘米），但上层座椅的间距就宽松很多，没那么局促。顺带说一句，上层的颠簸感会比下层要强一点点，不过整体还是很平稳的。其次，座位前后的宽度直接影响双腿自由活动的范围。这一点对大长腿们来说，就比较关键了。按照行业标准，经济舱座位前后的标准间距是31-32英寸（约81.3厘米），除去座椅本身，腿部活动的范围只有10英寸（约25厘米），也就是一台笔记本电脑的宽度。接着再来说说椅背的后仰角度，仰角越大，腰背越不容易酸痛。特别是长途飞行，后仰角度的大小直接决定你在飞机上的睡眠质量。

大部分头等舱和商务舱的座椅可以180°放平，一般经济舱的座椅后仰角度在100°左右。下面这张是国内部分民航机型舱位座椅的信息，空客A320的经济舱后仰角度最小，只有95°（但南航A321的座椅前后间距非常理想，有88.9厘米），而波音777-200型号的飞机可以达到120°，差别还是很明显的。

选到最佳座位号

前面教大家怎么判断座椅舒不舒服，其实是订机票时要做的功课，毕竟要看航空公司和你飞的航线。如果现在机票没法改变了，那就好好把握值机的机会，选个好的座位号。

一定要提前选座

提前选座，应该都是大家的共识了吧。这不仅是为了预防自己时间太紧、拼命赶飞机的恶劣情况，还最能保证自己选到心怡的座位。坐过飞机的人都应该身同感受，被“围攻”的中间座位永远是最不舒服的。提前值机选座就能最大程度的避免这种困境。

如果订机票的时候没有选座，你可以提早一天在网上值机选座。国际航班提前48小时网上值机，国内航班提前24小时。现在的服务也比以前方便多了，不少国内的航空公司，或者机场的官方公众号能直接办理值机选座，像南航、白云机场都可以。还有一种选择，就是通过第三方软件手机选座。

易晕机的人尽量选机舱前部的座位

因为发动机一般在飞机的中后部位，越靠后，飞机遇到气流时的颠簸感会越强，所以容易晕机的朋友最好选尽量靠前的位置。还有想睡个安稳觉的朋友，也是可以考虑前面一点，以及靠中间的座位，后舱和靠窗的位置一般都能听到比较大的飞机轰鸣声。

不过，要是都不担心这些问题的朋友，反而可以试一下选后排的位置。当航班乘客人数不太多，大部分人选择前排座位时，就会出现后排空座的现象，幸运的话，你就可以在不影响别的乘客的前提下，把后排的扶手都弄上去，享受一次经济舱的平躺服务。

害怕局促的最好避开中间的座位

大家都知道，中间位是最不受欢迎的，坐在那里，会有一种被两边夹击的感觉，万一左右两边的乘客身材比较高大壮，那感觉更局促了。选座的时候留意一下座位号，一般宽体机（如A380）的A、K为靠窗位置，C、D、G、H为走道位置，窄体机（如波音737）的A、F为靠窗座位，C、D为走道位置。至于是选过道还是靠窗位就因人而异了。有些人希望走动方便，就会选择靠近过道的座位，或者腿长的，坐过道位置也比较好伸展，尤其是长途航班的。但老人、小孩还有孕妇不建议坐在过道旁边，起身不便且容易受打扰。喜欢看窗外的风景的就可以选靠窗的位置，不过机翼位置的会挡风景。

带小孩的妈妈可以选经济舱第一排

经济舱位安排上还有一些默认的规定。比如说经济舱的第一排，这一排前方空间够大，离出口又近，通常会安排给老年人或者是有小孩的乘客。座椅正对面还有一块可折叠的婴儿摇篮安防设置，方便妈妈们随时给宝宝更换尿布和衣物。部分的航空公司会把这一排座位留给金卡会员，或者附加服务费的旅客。温馨提示，婴儿摇篮记得要提前到航空公司的官网咨询预订，南航的至少提前一天，有的需要更早，比如国航要三到七天。一趟航班一般最多只能载4个摇篮，而且有身高体重的限制，70厘米、10-12公斤的宝宝才能申请使用。

青壮年们可以选择安全出口的座位

安全出口的优点是前后空间大， 腿酸了能站起来舒展身体，但是出于安全考虑，紧急出口的座椅是不能往后靠的，鱼和熊掌不可兼得。而且坐在这里，空乘人员会过来跟你说明，必要时候你是需要协助紧急撤离的，所以国航要求15-65岁且身体健康的旅客才可以被安排到安全出口附近的座位。岛主以前也试过坐这里，腿想伸多长就多长，就是会老觉得莫名紧张。

最后，常飞旅客成为航空公司的会员后，积累到一定的里程数有机会能享受升舱服务，这也不是常有的事，得靠一点点运气的。