进入9月，各大高校迎来一年一度的开学季。大学生作为网购的重要消费群体之一，近年来校园快递“最后一公里”问题尤其凸显，如何快捷、规范的解决高校末端配送问题成为了各方探讨的焦点。
终结高校摆地摊乱象
根据国家邮政局的统计，2019年上半年全国快递业务量完成277亿件，全年有望超过600亿件。有统计数据显示，高校收到的包裹量不低于全国总量的6%，粗略估算全年可达36亿件。
高校如此迅猛的快递量与增长速度，却面临着“最后一公里”的尴尬。与社区、写字楼不同，高校末端配送区域集中但面积较广，再加上繁琐的派件流程，各个快递在校园内摆摊，导致校园秩序混乱，存在安全隐患。
为解决校园快递的末端痛点，脱胎于快宝网络的快宝驿站运用互联网手段，推出全流程校园寄取解决方案，赋能驿站、快递柜等终端，通过整合最后100米配送资源，减少末端的重复配送、低效配送，降低物流成本。
与社区快宝驿站类似，校园快宝驿站是快宝网络为校园设立的末端服务网点，通过与各快递公司合作，为高校学生提供免费代收寄包裹，以及综合生活、网购等服务。有了快宝驿站，各大快递公司相当于在校园有了专用的包裹揽收、代收点，大大减轻工作压力；而对学校来说，也能规范校园快递的运营，消除隐患提高效率。
相比传统的校园快递运营，快宝驿站为合作伙伴制定了一套高效服务标准，打通了线上线下服务体系，让师生减少和避免寄递纠纷，得以享受便捷安全的物流服务体验。
例如，对于末端驿站来说，通过快宝驿站APP可以实现快速录入，最快速度0.1秒每件；大学生取件高峰期使用自助出库仪，可实现300人同时取件；快宝驿站智能快递柜则可以实现24小时服务，助力打造智慧校园。
快宝网络副总经理周明表示，快宝驿站一直为社区、学校、写字楼提供最后一公里解决方案，目前已经与数十家主流快递公司及相关电商企业实现数据对接，使末端服务全程可视化。
在校园快递深度介入校园生活，成为校园与社会重要联系的情况下，中国教育后勤协会曾明确建议将“校园快递站”作为学校为师生提供后勤服务的公共产品，成为与食堂、宿舍一样等学校基础设施的一部分。
打造校园零售生态圈
结合国内快递末端最后一公里痛点，很多新式投递方法和模式被研发和使用。实践证明，借由互联网和移动设备，将快递末端服务设施平台化并逐渐切入社区商业，逐渐成为快递末端第三方服务商的发展方向。
高校也不例外。校园作为相对封闭的社区，在其生态系统中，对快递的承载能力又十分有限，单个快递企业的进驻只能解决该企业一家的问题。因此，在校园快递的生态系统中，急需一个公共服务平台来对接各快递公司，而具备资源整合能力的快宝驿站，正顺应了这种趋势和诉求。
有机构统计，在校园本地生活服务与校园网购的背后，潜藏着一个年产值达千亿级规模的产业。快宝自然不会放过这座“富矿”，如何帮助网点将校园流量变现成为快宝赋能的重要思路。在社区场景，脱胎于快宝驿站的快宝云店已然成为新型的社交电商平台，其产生的社区团购就是真实居住社区内居民团体的一种购物消费行为，是依托真实社区的一种区域化、小众化、本地化的团购形式。
而在大学校园，快宝驿站尝试通过公众号开发、社交电商等途经赋能末端网点，将信息发布、品牌促销、考研辅导等内容链接到平台，可以规模化地以数字方式传播商品内容。尽管校园驿站本身规模并不大，但是通过平台链接，因其面向的消费人群明确，购买力、购买频次甚至客单价等数据也能充分掌握，非常便于商家的精准投放。
无论校园还是社区，业内普遍认为，所谓“新物流”，是指以本地生活为服务对象的新兴快递配送方式，它代表的是供应链条上各个环节的相互配合、相互刺激和相互促进。除了单纯的快件配送，广义上还包括了O2O零售服务、外卖服务、半成品生鲜电商服务等。这些场景与模式，在高校中有着广阔的想象空间。
业内人士指出，类似于快宝驿站的末端驿站，绝不仅仅只是一个包裹收发站点，而应该是以服务为导向，打造成一个标准接口，提供各种各样的可能性。
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