印象里，沙特乃是富的流油的石油大国，正所谓挨金似金挨玉似玉，那沙特人买车肯定是要冲着豪车去的？而实际上并非如此，沙特虽然有钱，但是不代表人人都有钱。从小编找到的较为客观的销量数据看，在2018年前10个月的销量里，排名前10的车型，没有一款是豪华车，而且其中大部分也是比较便宜的车型。
排名第一的车型，绝对是中东出镜率最高的车型，它的名字也很响亮，就是海拉克斯皮卡，这款车在沙特的售价也并不高，从十几到二十几万不等都有，看来沙特汽车便宜这话可不是一句空话。从榜单看，除了两款皮卡以外，其余8款可以说都是较省油的车，日系车更是占据了榜单前十的7个名额。
紧随海拉克斯排在第二位的是名声大噪的丰田凯美瑞，这是一款在中级车里比较省油的一台车，在沙特也能如此受欢迎。看来，除了油耗以外，其质量稳定性才是赢得市场的关键因素，就算有些沙特人就是钱不多，加油也不是什么担忧的问题。排名第三的是现代索纳塔，从第三到第五都被韩系车包揽，雅绅特和伊兰特也入围了沙特汽车销量榜单。至少后两者，也是以节油“闻名遐迩”的。
丰田卡罗拉排在了第六位，作为全球销量第一的轿车，卡罗拉入围榜单并不奇怪。但是在沙特这种不缺油的地方出现雅力士这种小型车，是不是觉得比较稀奇？这车多省油？百公里也就五六个油，就算是沙特风大，风阻大一点这车也费不了几个油。这种车型大卖的原因，图说汽车推测是因为沙特解禁女司机以后，应该是女司机购买的多，毕竟好开，好停。在2019年上半年的沙特车市来看，女司机的增加给沙特车市算是注射了一针强心剂。
雅力士之后是马自达6、日产阳光、五十铃TF。如果去过沙特游玩的朋友，一定在街上看到过很多颇有“年代感”的车，这并不奇怪，很多车型在国内不知道换了多少代，甚至已经退市了，在中东地区依然还是大火。
从榜单可以看出日韩系车在沙特具有绝对的统治地位，而根据一项对女性的调查看，女司机也更倾向于购买丰田、现代的汽车。这与日系车的口碑，以及适用性有很大关联，在中东大众的汽车卖的和日韩系车完全没与可比性。
这或许和日系车早期通过皮卡占领市场有关，一旦建立起品牌影响力，加之日系车质量稳定以及性价比，其他车系很难对其撼动。就以2019年国内车市看，虽然屡屡爆发召回新闻，但是日系车的销量整体是不降反增，成为车市不可多见的正增长车系，这不能说日系车多有高级感，而是日系车的市场策略以及质量的确是“有一手”。
除此之外，在2019年中国汽车在沙特也呈现异军突起的局面，长安、吉利、MG都有不错的市场表现，在销量榜单上入围前30。可以说，在未来的中东，中国车也会慢慢抢占日韩系的市场，这也并不奇怪。毕竟在性价比上，国产和车日韩系还是有的一比的，而在外观设计上，中国车的确是向上发展的比较明显。
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