弗吉尼亚州举行的2019年现代海洋博览会上,美国通用动力公司展示了一种其极为先进的新型轻型坦克,称为“格里芬II”(Griffin II)。根据计划,美军将在2020年底前确定其轻型坦克的最终原型车,通用动力和BEA需要提供试验车进行实际测试。
“格里芬II” 轻型坦克
与之前公布的“格里芬”轻型坦克相比较,此次展出的概念车采用了全新的炮塔和火炮,炮塔是M1“艾布拉姆斯”主战坦克炮塔的缩小版,这种新型坦克的火炮采用了改进自M1“艾布拉姆斯”主战坦克的120毫米坦克炮,火力向世界上最先进的主战坦克靠拢。
之前的“格里芬” 轻型坦克
另外,“格里芬2”轻型坦克在炮塔的尾部采用了尾舱式自动装弹机,因为M1系列主战坦克并未装备自动装弹机,这将大幅度提高主炮射速和持续射击能力。并且,采取这样的配置,那将是美军第一种采用自动装弹机坦克。据悉,不仅是火力方面,在装甲上也有很大的提高。
相对于早期的“格里芬” 动力舱也发生变化
动力装置方面,动力舱室横置,从吸气口分析采用了燃气轮机发动机,而不是之前“阿贾克斯”步兵战车的柴油机系统。燃气轮机自重更轻,可以大幅度降低车体自重,配合燃气轮机的高密度功率,将具备极高的加速性能和行驶速度。
早期的“格里芬” 轻型坦克
此次的新型坦克,美军的目标是令其成为一种支援步兵旅战斗队的新型战斗车辆。和中国15式轻型坦克一样,美军的轻型坦克也是重视战略机动性和火力、防护的产物,可以快速空运和机动到战场,发起突击或者支援步兵作战,因为具有致命的反坦克火力,必要时分散有利地形中消灭敌方装甲部队。
BAE系统公司XM8“雷电” 轻型坦克
“格里芬2”与BAE系统公司的XM8“雷电”相比,无论在火力、防护性能、机动性能方面都将全面超出,此次展示的方案火炮可以和M1主战坦克保持一致,防御能力和机动性能将得到大幅度的提高,比XM8“雷电”更加强悍。但是,通用动力最终能否够成功将“格里芬2”轻型坦克按其交付我们还要拭目以待。
15式外贸型VT5轻型坦克
“格里芬2”轻型坦克设计理念上越来越类似于中国15式轻型坦克,向坦克靠拢,不类似于机动火炮的概念。如果美军最终装备“格里芬2”轻型坦克,美军“新轻坦”将全面强于中国的15式轻型坦克。不过,时移世易,届时中国的15式轻型坦克的改进型也将会出现,两者又将出现势均力敌的局面,争夺全球最强轻型坦克的宝座。
转自:国际装备快讯
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