今日话题：买一台家庭用车，我们到底该注重哪一方面，更准确的是最该注重哪一方面！
现在很多人在选购一款家庭用车的时候，已经走进了一个误区。他们在选车时，一般会注重什么呢？有的人注重性能；有的人注重空间；有的人注重油耗，但其实这样的选择都是错误的。
一台10万级左右的家庭用车，他首先要考虑的应该是安全！
很多人很有意思，他购买一台10万左右的买菜车，还会很在意这台车发动机马力的大小，还会在意他的技术是不是够先进。试想一下，一台10万的家用车，最多装配一台1.5t发动机，压榨到极限马力能有多大。再说先进的技术，我想再傻的车企也不会把自己的先进技术，下放到一款10万级的车型中。至少我没看到丰田、本田、日产，当然还有大众去这样做！
而对于一款10万级家用车而言，很多人忽视掉了安全。
很多人在买车的时候，都有一个很有趣的现象。当他们买三四十万或者更贵的车型时，他们会更加注重考虑这款车的安全性如何。而当他们选择一款10万左右的车型时，他们的脑海里完全没有考虑这款车的安全性。
记得在三年前，ESP电子车身稳定系统被当时很多人评定为一款车安全性的指标，其实当时那只是很多标配ESP厂商的一个营销噱头，一款车安不安全ESP系统只是其中的一小部分，它的车身构造及车身用料是占更大比重的，并且ESP只是一个被动的安全系统，而车才是保护乘车人员的关键。
我们从另外一个角度讲，其实一款车的价格上升到三四十万甚至更高，那么它的车身用料、结构及技术都应该是比较先进的，毕竟他的价位摆在那里，车企不会因为成本原因而去减配一些东西，它的用料够足，
那么它的安全性也就自然而然不会差
。我们反观一款10万级的家轿，就可以衡量出一个车企的造车态度。售价不高利润率低，限于成本他会不会因此而去节省一些关乎安全的配置及用料，比如前后防撞梁的厚度及宽度、吸能盒的材质及大小等等，这一系列华丽外壳之下的东西，这才是我们消费者需要更加注重的点。
最后我们从人的用车角度讲。对于一辆十万级的家庭用车而言，它的安全性应该是排在所有指标前面的。如果一台车它的动力再好，再省油、配置再丰富，但如果它的安全性很差，一旦有意外的发生，结局就是车毁人亡。所以不管什么级别的车，安全应该是所有购车者首要考虑的因素，而不是追求外观、配置、动力……。尤其是对于一款十万级的家用车而言，为了降低成本很多车企可能一减再减，外表华丽内在糟粕的车就这样诞生，但受害者却是我们消费者。所以，安全是所有车企造车的底线，也应该是我们消费者选车的底线！
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