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南京是江苏省会、副省级市，中国15个新一线城市之一。南京最为中国第6个开通地铁的城市，截止到现在共有10条，174座车站，线路总长378公里。地铁线路长度居中国第4,仅次于北上广3个老牌一线城市，在世界排名第5.南京也是中国第一个区县全部开通地铁的城市。南京地铁的日均客流量为340万人次，最高峰值可达400万人次。
武汉地铁1号线属于市内轻轨，现代化程度和舒适度都很差，远远不如南京地铁。武汉其它线路现代化程度和舒适度和南京地铁基本一致。武汉就地铁建设而言，是建完了，当年匆匆上马1号线，市内轻轨。之后地铁建设就停滞不前，多年以后才开建新的地铁线路。而且1号线严重影响了城市环境和景观，以后也是必须拆除的。
目前的地铁建设差距主要在于时间先后，而非规划里程差距。从过审和在建规模来看，武汉将在今年底大幅缩小和南京的里程差距，届时两者之间将只有40多公里的里程差值，并于2020年底实现反超。至2023年，双方如果均没有在此期间新申报规划线路的前提下，武汉将取代南京成为总里程第五名，而南京还将被成都和青岛所超越。
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